Grzybno-Szarłata. Budowa drogi pod znakiem zapytania

Długo wyczekiwana przez kierowców modernizacja drogi Grzybno-Szarłata może przesunąć się o kolejny rok. Wszystko z powodu programu "Natura 2000", który wymaga od inwestorów raportu o oddziaływaniu na środowisko. Dokument miał być gotowy już w roku ubiegłym, ale... nie został przygotowany.

Prace nad inwestycją ciągną się już od wielu miesięcy. Stan drogi szutrowej pozostawia wiele do życzenia, zwłaszcza w okresie jesiennym i wiosennym. Trasa Hopy-Grzybno to spory skrót dla wszystkich podróżujących drogą wojewódzką nr 224 między Kartuzami a Wejherowem. Na asfalt czekają zwłaszcza mieszkańcy, którzy korzystają z niej codziennie.

Tymczasem wciąż pojawiają się kolejne przeszkody. Gdy w ubiegłym roku miały ruszyć roboty, Regionalna Dyrekcji Ochrony Środowiska poinformowała, że droga ta znajduje się w sąsiedztwie projektowanego obszaru Natura 2000. Okazało się, że występują tam bagienne mechowiska scheuchzerio caricetea. RDOŚ najpierw polecił wykonać dokładną inwentaryzację całej szaty roślinnej na tym terenie, a następnie napisać raport oddziaływania na środowisko.

W swoim obwieszczeniu we wrześniu roku 2010 burmistrz Mirosława Lehman stwierdziła, że nie ma potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko.

Niedawno od tego obwieszczenia odwołała się Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Warszawie. Jak twierdzą - sporny raport jest niezbędny dla ochrony środowiska. Teraz trzeba czekać na decyzję kolegium odwoławczego. To od tej odpowiedzi zależy dalszy los inwestycji. Choć, jak mówi Andrzej Puzdrowski, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Kartuzach, nie wiadomo, czy z powodu tych komplikacji uda się w tym roku doprowadzić do budowy drogi.

Daria Kaszubowska