Ważne inwestycje drogowe w gminie Żukowo. Są konkretne ustalenia z GDDKiA

Poprawa bezpieczeństwa, rozwój infrastruktury i rozwiązania odpowiadające na problemy zgłaszane przez mieszkańców były najważniejszymi tematami spotkania przedstawicieli gminy Żukowo z kierownictwem gdańskiego oddziału GDDKiA. Wśród najważniejszych ustaleń znalazły się plany budowy około 500-metrowej drogi dla pieszych i rowerów w Babim Dole oraz montaż sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DK20 z drogą w kierunku Jaru Raduni. Rozmawiano również o drogach technicznych, korytarzach ekologicznych i konieczności przeprowadzenia badań hałasu związanego z Obwodnicą Metropolitalną.

W siedzibie gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odbyło się spotkanie poświęcone najważniejszym kwestiom związanym z infrastrukturą drogową i bezpieczeństwem mieszkańców gminy Żukowo. W rozmowach uczestniczyli burmistrz gminy Żukowo Mariola Zmudzińska, dyrektor GDDKiA Oddział w Gdańsku Karol Markowski oraz kierownik referatu inwestycji urzędu gminy Żukowo Wiesław Pałka. Jednym z najważniejszych ustaleń jest plan wspólnej realizacji drogi dla pieszych i rowerów w Babim Dole.

Po wcześniejszych rozmowach GDDKiA i gmina Żukowo są gotowe do współpracy przy realizacji tej inwestycji. Planowany odcinek ma mieć około 500 metrów długości i prowadzić od skrzyżowania drogi krajowej nr 20 z drogą powiatową w kierunku Babiego Dołu. Trasa ma mieć około 3 metrów szerokości, a jej nawierzchnia zostanie wykonana z asfaltu.

Warunkiem realizacji zadania jest przygotowanie przez gminę Żukowo dokumentacji projektowej oraz uzyskanie pozwolenia na budowę. Następnie, zgodnie z ustaleniami, GDDKiA planuje wykonać inwestycję w przyszłym roku.

Nowa trasa ma poprawić bezpieczeństwo osób poruszających się pieszo i rowerem, zapewniając im wydzieloną przestrzeń w rejonie drogi krajowej nr 20.

Istotnym tematem spotkania była również poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 20 z drogą powiatową prowadzącą w kierunku Jaru Raduni w Babim Dole. Jak wynika z ustaleń, GDDKiA planuje w przyszłym roku wykonanie w tym miejscu sygnalizacji świetlnej. To rozwiązanie ma zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. W dalszej kolejności GDDKiA przeprowadzi analizy dotyczące możliwości modernizacji całego skrzyżowania.

Rozmowy objęły także kwestie związane z drogami technicznymi i serwisowymi, które powstały na terenie gminy Żukowo w związku z budową Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. Przedmiotem rozmów była m.in. kwestia ustanowienia zarządu nad tymi drogami.

Poruszono również temat korytarzy ekologicznych znajdujących się przy drodze technicznej pomiędzy Tuchomiem a Miszewkiem. Dzięki zaangażowaniu burmistrz Marioli Zmudzińskiej dokonano naprawy dwóch korytarzy ekologicznych, co ma znaczenie dla zachowania możliwości bezpiecznego przemieszczania się zwierząt w rejonie inwestycji drogowej.

Kolejną ważną kwestią pozostaje hałas związany z funkcjonowaniem Obwodnicy Metropolitalnej. Z informacji przedstawionych przez UG Żukowo burmistrz Mariola Zmudzińska po raz kolejny zwróciła uwagę na potrzebę przeprowadzenia badań akustycznych. GDDKiA jest świadoma problemu, jednak kluczowe znaczenie ma odpowiedni moment wykonania pomiarów.

Zgodnie z informacjami przekazanymi podczas spotkania, za wykonanie ekranów akustycznych odpowiada wykonawca Obwodnicy Metropolitalnej. Dlatego istotne jest, aby pomiary zostały przeprowadzone w warunkach pozwalających na uzyskanie miarodajnych wyników.

Ruch na obwodnicy powinien najpierw osiągnąć odpowiedni poziom i się ustabilizować. Wykonanie badań w przyszłym roku może pozwolić na dokładniejsze określenie rzeczywistego poziomu hałasu, a następnie właściwe zaprojektowanie skutecznych zabezpieczeń akustycznych.

Spotkanie w gdańskim oddziale GDDKiA przyniosło konkretne ustalenia dotyczące kilku istotnych dla mieszkańców gminy Żukowo obszarów. Szczególne znaczenie mają plany budowy drogi dla pieszych i rowerów w Babim Dole oraz montaż sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DK20. Równolegle kontynuowane będą działania dotyczące dróg technicznych, korytarzy ekologicznych oraz oddziaływania akustycznego Obwodnicy Metropolitalnej. Wszystkie te kwestie łączy jeden cel - poprawa bezpieczeństwa i komfortu życia mieszkańców gminy Żukowo.