...a Kartuzy nie. Garcz ma światła!

Były kwiaty, przemówienia oraz poświęcenie przez księdza dziekana - Garcz ma od dziś nowoczesne skrzyżowanie i sygnalizację świetlną. W Kartuzach, gdzie kłopotliwych węzłów ruchu jest kilka, nie wybudowano dotąd żadnej krzyżówki z sygnalizacją.

Stolica powiatu przenosi się do Garcza! Tak można by pomyśleć, gdyby rangę miejscowości oceniać liczbą bezpiecznych skrzyżowań ze światłami. Wystarczyło kilka miesięcy pracy wykonawcy, żeby miejsce słynące latem z wypadków i zakorkowanego wyjazdu z Chmielna, zamienić w nowoczesne skrzyżowanie. Na razie w sygnalizatorach miga tylko pomarańczowe światło, ale lada dzień system komputerowy zostanie włączony i światła będą zmieniały się same, w zależności od natężenia ruchu.

Budowa kosztowała 2 mln zł. Wkład gminy Chmielno to około 80 tys. zł. Pozostałe koszty pokryło Starostwo Powiatowe oraz Zarząd Dróg Wojewódzkich.

Stolica w spalinach

Chmielno potrafiło sobie poradzić z rozwiązaniem komunikacyjnej zagwozdki. Kilkakrotnie od niego większe są Kartuzy. Miasto ma przynajmniej kilka skrzyżowań, na których w okresach zwiększonego natężenia ruchu ustawiają się długie korki samochodów. Auta kopcą z rur prosto pod nosy przechodniów i mieszkańców, którzy boją się otwierać okna.

- Już nie raz pisaliśmy do gminy, żeby coś z tym zrobili, ale to tak jakby ktoś grochem o ścianę rzucał - mówi jeden z mieszkańców ul. Majkowskiego, gdzie sznur samochodów utrzymuje się przez większą część dnia.

Rondo donikąd

Na początku roku radni przegłosowali przebudowę skrzyżowania ulic Gdańskiej z Kościuszki i Piłsudskiego. Gmina przeznaczyła 2 mln złotych na budowę w tym miejscu ronda, choć miasto nie posiada obwodnicy. Dopiero później podniosły się głosy, że pomysł nie miał sensu, bo wyloty z kosztownego ronda będą prowadziły na inne zapchane skrzyżowania.

Dodatkowe zamieszanie wprowadziły informacje, że inwestycja i tak może nie dojść do skutku, bo urzędnicy z kartuskiego magistratu nie dopilnowali przygotowania dokumentacji. Jeszcze większy ambaras powstał, gdy okazało się, że część działek, na których miało stanąć rondo, nie należy wcale do gminy, lecz do sądu...

Inicjatywa bez odzewu

Jak dotąd jedyną głośniejszą oznaką protestu przeciwko komunikacyjnej nieudolności władz Kartuz, był apel Stowarzyszenia IRKa, skierowany do burmistrza Gołuńskiego.
"...zwracamy się do Pana, aby podjął działania, które zaowocują powstaniem co najmniej koncepcji rozwoju infrastruktury komunikacyjnej w Kartuzach, a w pierwszej kolejności obwodnicy. Przypominamy, że w Regionalnym Programie Operacyjnym na lata 2007-2013 zaplanowano obwodnicę dla Kartuz. Jeżeli już teraz nie zostaną podjęte prace planistyczne i dokumentacyjne, to po raz kolejny pozbawieni zostaniemy szansy rozwiązania tego problemu." - głosił fragment pisma.

- Sytuacja jest tragiczna - mówi Mirosława Lehman, przewodnicząca stowarzyszenia i radna powiatowa. - Wcześniejsze działania logistyczne i planistyczne były fatalne. Burmistrz powinien opracować spójną koncepcję rozwoju infrastruktury komunikacyjnej miasta. Jeśli tego nie zrobi, nadal Kartuzy będą brudne, zatłoczone i niebezpieczne.

Burmistrz Gołuński jest na urlopie. Z nieoficjalnych informacji wynika, że dotąd nie odpowiedział na apel IRK-i, wystosowany prawie miesiąc temu.

Janusz Świątkowski