Pomieczyno. Sportowa honda rozbita na drzewie - kierowca walczy o życie

czyli jednak rasowa fura... śladów hamowania nie widzę, może gdyby drzewo nie rosło prawie na drodze skończyłoby się to inaczej.

@RobinHut: Z czego wnosisz? Pogroziłem im bronią. Japco, testy NCAP o których piszesz i przy tych 50 robi się z przeszkodą o szerokości 40% szerokości samochodu. Amerykanie robią z przeszkodą o połowę węższą, bo taką najczęściej okazuje się być drzewo i okazuje się, że i przy tych 50km/h samochody zaprojektowane dla Euro NCAP kończą z "drzewem" przelatującym przez kabinę.

A hamował przed uderzeniem? Jeśli nie, to albo zasłabł, albo przysnął, albo się zagapił, albo to była próba samobójcza. Jest wiele opcji. Testy zderzeniowe są robione z prędkością 50 km/h? Gdyby je robiono z prędkością 90 km/h, to uderzenie w twardy przedmiot, który nie zamortyzuje uderzenia (typu ściana, drzewo), pokazałoby, że chyba w każdym samochodzie strefa zgniotu kończy się w okolicach tylnej szyby... Drogi z drzewami, stojącymi przy samej jezdni, najczęściej nie wybaczają. I o tym każdy kierowca powinien pamiętać.

Ale dali ci za świnię czy za gęsi ? hihihi

Widocznie ty jesteś wszechwiedzący, hihihi

Najpierw ośrodek egzaminacyjny w Gdyni, później w Gdański i potem znowu w Gdańsku. 1. Z artykułu nie wynika jednoznacznie, że kierowca złamał ten przepis. Wynika jedynie, że świadkowie tak twierdzą. 2. Z niczego nie wynika, że kierowca stracił panowanie nad samochodem właśnie z powodu nadmiernej prędkości.

Nie wiem kto ci dał prawo jazdy bo w ustawie Prawo o Ruchu Drogowym zapisano : Art. 19. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem warunków, w jakich ruch się odbywa, a w szczególności: rzeźby terenu, stanu i widoczności drogi, stanu i ładunku pojazdu, warunków atmosferycznych i natężenia ruchu.

Nie ma czegoś takiego i nigdy nie było. Stwierdzenie sztucznie stworzone na potrzeby kampanii fotoradarowej.