Borcz i Borowo na czarnej liście – gdzie kierowcy najczęściej łamią przepisy?

Ponad pięć tysięcy wykroczeń drogowych w zaledwie pół roku – tak wygląda bilans zarejestrowany przez fotoradary i odcinkowe pomiary prędkości w powiecie kartuskim. Najwięcej naruszeń odnotowano na trasie Borcz–Babi Dół i w Borowie, gdzie kierowcy masowo ignorują ograniczenia prędkości. Statystyki pokazują, że problem nie dotyczy jedynie kilku kilometrów „więcej na liczniku”, ale często dramatycznych przekroczeń, które realnie zagrażają bezpieczeństwu na drogach.

Pierwsze półrocze 2025 roku przyniosło niepokojące dane dotyczące bezpieczeństwa na drogach powiatu kartuskiego. Zestawienie zarejestrowanych przez fotoradary i odcinkowe pomiary prędkości pokazuje, że problem przekraczania dozwolonej prędkości jest wciąż powszechny – i to mimo coraz szerszego wykorzystania nowoczesnych narzędzi kontroli.

Borcz–Babi Dół i Borowo na czele

Najwięcej naruszeń odnotowano na trasie Borcz–Babi Dół, gdzie odcinkowy pomiar prędkości działa dopiero od 25 marca, a już zarejestrował aż 1944 przypadki złamania przepisów. Równie niepokojąco wygląda sytuacja w Borowie – tu kierowcy zostali „przyłapani” 1332 razy. Oba odcinki pokazują, że nawet krótki czas działania systemu wystarczy, by ujawnić skalę problemu.

Fotoradary w poszczególnych miejscowościach

Choć odcinkowe pomiary zdominowały statystyki, dane z klasycznych fotoradarów również budzą niepokój.

• Tuchom – w tej miejscowości zarejestrowano łącznie 713 naruszeń: 438 w jednym punkcie i 275 w drugim. To czyni Tuchom jednym z najniebezpieczniejszych miejsc w regionie pod względem dyscypliny kierowców.
• Egiertowo – urządzenie zamontowane przy drodze zarejestrowało 424 wykroczenia, głównie związane z przekroczeniem prędkości w terenie zabudowanym.
• Wieżyca – popularna turystycznie miejscowość zanotowała 414 przypadków, co może być związane z nasilonym ruchem szczególnie w weekendy.
• Miszewo – tu fotoradar odnotował 273 naruszenia, ale w tym przypadku chodzi głównie o przejazdy na czerwonym świetle, co stanowi szczególnie poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa na skrzyżowaniach.
• Kartuzy – stolica powiatu również nie wypadła najlepiej. W centrum miasta urządzenie zarejestrowało 218 przekroczeń prędkości, mimo gęstego ruchu i ograniczeń do 50 km/h.
• Żukowo – w tym dynamicznie rozwijającym się mieście odnotowano 155 wykroczeń, co – choć liczbowo mniejsze – wciąż jest sygnałem alarmowym.

Rekordowe prędkości

Dane z urządzeń pokazują też, jak skrajnie nieodpowiedzialni potrafią być niektórzy kierowcy. Wśród największych wykroczeń odnotowano m.in.:

• 158 km/h przy dopuszczalnej prędkości 90 km/h – Borcz–Babi Dół, kwiecień 2025,
• 128 km/h w terenie zabudowanym (50 km/h) – Tuchom, marzec 2025,
• 125 km/h przy limicie 70 km/h – Wieżyca, styczeń 2025,
• 101 km/h w centrum Kartuz, gdzie obowiązuje 50 km/h – kwiecień 2025,
• 109 km/h przy ograniczeniu 50 km/h – Borowo, styczeń 2025

Nadmierna prędkość i niedostosowanie jej do warunków na drodze, to ciągle główna przyczyna wypadków drogowych. O bezpieczeństwo uczestników ruchu dbają nie tylko fotoradary, które mają zapobiegać nadmiernej prędkości, ale także codzienne służby i kontrole policji. Aby do niebezpiecznych sytuacji na drodze dochodziło jak najrzadziej, policjanci z drogówki skrupulatnie przyglądają się zachowaniu kierowców. Kierowcy, którzy w rażący sposób łamią przepisy muszą wiec liczyć się z surowymi konsekwencjami.

- Pamiętajmy, aby wybierając się w dłuższą podróż odpowiednio wcześniej zaplanować trasę, zapoznać się z ewentualnymi utrudnieniami. Ta kwestia zajmuje kilka minut, a pozwala zaoszczędzić sporo czasu i nerwów w czasie podróży. Pamiętajmy również o przerwach. Kilkugodzinna jazda może być na tyle męcząca, że spowoduje dużo wolniejsze rekcje kierowcy. Kolejnym istotnym elementem jest sprawdzenie stanu technicznego pojazdu, bo sprawny samochód przy zachowaniu pozostałych zasad bezpieczeństwa pozwoli nam bezpiecznie dojechać do celu. Oczywiście wypadki zdarzają się również w sytuacjach kiedy kierowcy mają do przejechania kilka, czy kilkanaście kilometrów. Krótsza podróż nie zwalnia z przestrzegania przepisów i zachowania czujności za kierownicą. W tym przypadku zasady bezpieczeństwa są takie same. Niemniej jednak zbyt duża prędkość, a właściwie jej niedostosowanie do przepisów i warunków na drodze, to wciąż główna przyczyna tragedii - przestrzegają. 

Dla zapewnienia bezpieczeństwa, na drodze nie może zabraknąć oczywiście policjantów. Dlatego mundurowi z drogówki konsekwentnie egzekwują przestrzeganie przepisów od zmotoryzowanych i nie tylko. Dzięki współpracy pomiędzy policyjnymi jednostkami możliwe jest wystawienie większej liczby patroli w newralgicznych miejscach na drogach. Dobrym przykładem są policyjne działania „Prędkość”. W ich realizację zaangażowani są policjanci z drogówki. Dzięki konsekwentnym pomiarom  prędkości udaję się skutecznie eliminować najbardziej agresywne zachowania na drodze. Należy się również liczyć z kaskadowymi pomiarami prędkości. Wspomniane kontrole niejednokrotnie potwierdziły swoją skuteczność. Polegają one na rozmieszczeniu kilku patroli rozstawionych na krótkim odcinku drogi.