W piątek w Urzędzie Gminy w Żukowie miało miejsce spotkanie podsumowujące pracę Zespołu Konsultacyjnego ds. wypracowania kryteriów stanowiących rekomendacje do stworzenia rankingów dróg w Gminie Żukowo. Dzięki współpracy grona zaangażowanych samorządowców, urzędników, sołtysów, społeczników, mieszkańców i ekspertów opracowano zespół przejrzystych kryteriów, które zobiektywizują proces planowania budowy i remontów dróg oraz chodników na terenie całej gminy.
Podczas piątkowego spotkania przedstawiono raport końcowy z pracy komisji. Jest to wynik sześciu miesięcy pracy członków komisji. Za pracę komisji liczącej aż 24 osoby odpowiedzialny był Marcin Cichowicz.
Poniżej prezentujemy treść raportu:
Kryteria do rankingów dróg w Gminie Żukowo - opracowane – czas na kolejny krok
Zakończyły się prace Zespołu Konsultacyjnego ds. wypracowania kryteriów stanowiących rekomendacje do stworzenia rankingów dróg w gminie Żukowo. Efektem półrocznych działań jest zestaw rekomendacji, które mają posłużyć do stworzenia rankingu inwestycji drogowych na terenie całej gminy.
Zespół powołano w październiku 2024 roku na mocy zarządzenia burmistrz gminy Żukowo. Jego głównym zadaniem było opracowanie przejrzystego i sprawiedliwego zestawu kryteriów, które zobiektywizują proces planowania budowy i remontów dróg oraz chodników. Obowiązek stworzenia rankingów wynika z przyjętego przez Radę Miejską Programu Rozwoju Gminy Żukowo 2025 „Infrastruktura i Mobilność”.
- Do udziału w pracach Zespołu zgłosiło się szerokie grono osób – od radnych wszystkich ugrupowań, przez urzędników, aż po sołtysów, przewodniczących osiedli, społeczników i ekspertów z zakresu transportu i infrastruktury. Przez sześć miesięcy analizowano kilkadziesiąt potencjalnych kryteriów, kierując się nadrzędnym celem: wskazać kryteria które, które pozwolą na stworzenie rankingu ukierunkowanego na jak największą poprawę bezpieczeństwa i jakości życia mieszkańców – mówi burmistrz gminy Żukowo Mariola Zmudzińska.
Ostateczny zbiór kryteriów obejmuje pięć głównych czynników. Najważniejszym z nich jest liczba mieszkańców zameldowanych przy danej ulicy. Uwzględniono także m.in. znaczenie drogi w komunikacji zbiorowej, połączenia z drogami wyższego rzędu oraz lokalizację obiektów użyteczności publicznej w pobliżu.
– To istotny krok w stronę uporządkowania polityki inwestycyjnej w zakresie infrastruktury drogowej. Przejrzystość, partycypacja społeczna i merytoryczne podejście były fundamentami pracy Zespołu – mówi przedstawiciel Zespołu Konsultacyjnego.
Zgodnie z rekomendacją Zespołu, wypracowane zasady mają zostać sformalizowane poprzez uchwałę Rady Miejskiej, która może przyjąć formę Wieloletniego Programu Budowy i Remontów Dróg Gminnych. Dokument ten nie tylko określi ramy finansowe dla przyszłych inwestycji, ale także zapewni mieszkańcom przejrzystość i przewidywalność w zakresie planowania infrastrukturalnego.
Zespół proponuje, by program przyjął horyzont trzyletni. Po tym czasie możliwa będzie jego ewaluacja i aktualizacja zastosowanych kryteriów.”

Priorytety i transparentność
Kolejnym krokiem będzie opracowanie przez Urząd Gminy samego rankingu. Dzięki niemu zapanuje jasność co do priorytetów inwestycyjnych gminy, a mieszkańcy będą wiedzieli czy ich ulica ma szansę zrealizowania w przyszłości remontu.
Co z płytami Jumbo?
Zespół Konsultacyjny rekomenduje budowę dróg w ujęciu pełnym, czyli wraz z budową chodników i infrastruktury kanalizacji deszczowej, co oznacza, że rekomenduje, aby gmina odeszła od wykładania dróg płytami Jumbo. Jednak co jeśli mieszkańcy zgłoszą chęć pokrycia części kosztów utwardzania drogi w technologii płyt Jumbo?
- Program płytowy jest wskazany jako wyjątek od rankingu. To znaczy, że zakładamy, że jeżeli mieszkańcy chcą partycypować w kosztach utwardzenia danej drogi, to nie możemy zamykać do tego drogi przez fakt, że na przykład dana droga była bardzo nisko w rankingu – mówił podczas spotkania przewodniczący Zespołu Konsultacyjnego Marcin Cichowicz.
Fot. Urząd Gminy w Żukowie oraz Gracjana Pòtrëkùs
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
A ulica Jarzębinowa w Lniskach wyglada jakby wojsko czołgami po niej jeździło. Sołtys w Leźnie obok swojego domu wyłożył sobie polbruk za pieniadze podatnikow ale dla Lnisk to juz nie wysarczyło bo taka biedna ta nasza gmina. I dalej ładują płyty jumbo, a co, bo fajne są. Pani burmistrz na pytanie jaki ma pomysł na Jarzebinową w Lniskach odparła że nie ma pomysłu absolutnie żadnego. Nagminne łamanie ograniczenia prędkości oraz tonażu przez ruch drogowy ma Pani burmistrz głęboko.... na sercu. Oj, nieźle ktoś tam musi brać że tak bardzo przymyka oko na to co sie dzieje!
A ulica Jarzębinowa w Lniskach wyglada jakby wojsko czołgami po niej jeździło. Sołtys w Leźnie obok swojego domu wyłożył sobie polbruk za pieniadze podatnikow ale dla Lnisk to juz nie wysarczyło bo taka biedna ta nasza gmina. I dalej ładują płyty jumbo, a co, bo fajne są. Pani burmistrz na pytanie jaki ma pomysł na Jarzebinową w Lniskach odparła że nie ma pomysłu absolutnie żadnego. Nagminne łamanie ograniczenia prędkości oraz tonażu przez ruch drogowy ma Pani burmistrz głęboko.... na sercu. Oj, nieźle ktoś tam musi brać że tak bardzo przymyka oko na to co sie dzieje!