Czy jest szansa, by bilet metropolitalny objął również gminę Kartuzy?

Najprawdopodobniej już od lipca na terenie Trójmiasta oraz gmin należących do Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej obowiązywać będzie jeden wspólny bilet. Dzięki temu osoby korzystające z transportu publicznego będą mogły na jednym bilecie poruszać się różnymi środkami komunikacji od Wejherowa przez Żukowo po Pruszcz Gdański. Koszt biletu to 150 zł, ulgowego - 75 zł. W powiecie kartuskim bilet póki co ma obowiązywać jedynie na terenie gminy Żukowo.

Nowy bilet metropolitalny ma obowiązywać od lipca na obszarze 14 gmin - Gdańska, Sopotu, Gdyni, Kolbud, Kossakowa, Luzina, Pruszcza Gdańskiego. Redy, Rumi, Wejherowa, Żukowa i Szemudu - samorządów wchodzących w skład  Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej.  Ma kosztować 150 zł (ulgowy ok 75 zł). Ma to być bilet łączony kolejowo-komunalny, przy czym udział kolei obliczono na 134 zł.

- Bilet taki pozwoli pasażerom podróżować w granicach metropolii od Pruszcza Gdańskiego i Żukowa, przez Trójmiasto, Kosakowo, Rumię, Redę, Wejherowo tak pojazdami komunikacji miejskich, jak i SKM oraz Polregio. To rozwiązanie testowe zakłada dopłaty gmin w celu zapewnienia nowej ceny biletu (obecnie jest to 230 zł). Gminy wchodzące w skład MZKZG zobowiążą  się do współfinansowania zwiększonych kosztów funkcjonowania transportu kolejowego w obszarze metropolii, na zasadach wspólnie określonych z Województwem Pomorskim - informują we wspólnym komunikacie prezydenci Gdańska, Gdyni i Sopotu.

- Propozycja ta jest ogromnym wyzwaniem finansowym dla gmin, szczególnie w czasie, gdy  na skutek działań niezależnych od samorządów, tak trudno dopiąć budżety. Samorządowcy uważają jednak, że wyzwanie rozwojowe, jakie stoi dziś przed gminami Pomorza, musi zostać podjęte, a w przyszłości wydatnie zaowocuje. To rozwiązanie obejmuje wszystkie samorządy zrzeszone w ramach Związku Metropolitalnego - zaznaczają w oświadczeniu.

Jak zaznaczają członkowie Obszaru Metropolitalnego Gdańsk Gdynia Sopot, wszystkie działania służące ujednoliceniu transportu w ramach gmin OMGGS byłyby dużo łatwiejsze i tańsze, gdyby Parlament RP uchwalił ustawę metropolitalną dla Pomorza. Projekt jej już trafił do Senatu. Dzięki temu gminy zyskałyby dodatkowo około 200 mln złotych rocznie, głównie właśnie na wspólne rozwiązania komunikacyjne.

W powiecie kartuskim bilet ma objąć tylko gminę Żukowo. Kartuski samorząd podjął jednak starania o to, by objął również gminę Kartuzy, na terenie której znajdują się trzy przystanki Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Pasażerowie korzystający ze wspólnego biletu, mogli by go nabyć dopiero na stacji Borkowo, kupując oddzielny na dwa wcześniejsze przystanki lub w przypadku podróży z Kiełpina - w Babim Dole.

Aby na terenie gminy Kartuzy honorowany był bilet metropolitalny, kartuski samorząd musi zostać członkiem Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej.

- Od kilku lat staramy się przystąpić do związku, ale to wymaga także zgody marszałka województwa pomorskiego.  Związek obiecał zwrócić się o takową do marszałka, jednak choć pismo otrzymaliśmy w ubiegłym roku, dotąd nie dostaliśmy odpowiedzi. Będziemy ponawiać pisma i do marszałka i do związku, po to, by Kartuzy ująć w bilecie – informuje Sylwia Biankowska, wiceburmistrz Kartuz.

Jak wyjaśnia, gmina Kartuzy dotąd nie należała do związku, gdyż jego członkami są samorządy, w których działała komunikacja miejska.

- Gminy płacą składki do związku i dopłacają do przewozów. Ich wysokość była uzależniona od liczby mieszkańców oraz liczby kilometrów realizowanych przez komunikację miejską na terenie danej gminy. Gmina Kartuzy na swoim terenie dotąd nie realizowała tego typu kursów, więc nie miała interesu, by płacić składki - zaznacza wiceburmistrz.

Dodała, że gminy Kartuzy nie stać, by samodzielnie opłacać składkę członkowską.  Z szacunków wynika, że mogłaby być to kwota nawet kilku milionów złotych, dlatego też konieczne jest pozyskanie dofinansowania od marszałka oraz innych gmin.

- Idealnym rozwiązaniem byłoby powstanie związku metropolitalnego - dodaje Sylwia Biankowska.