Powstała już koncepcja przebiegu ścieżek rowerowych w Kartuzach. Mają one zostać zbudowane w ramach budowy dworca kolejowego w Kartuzach wraz z otoczeniem jako węzła integracyjnego Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Ich łączna długość wyniesie około 7,8 km.
Kartuska sieć ścieżek i ciągów pieszo-rowerowych będzie wykonana w ramach budowy dworca kolejowego w Kartuzach wraz z otoczeniem jako węzła integracyjnego Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Kiedy rozpocznie się budowa? Tego jeszcze nie wiadomo, póki co gmina Kartuzy czeka na podpisanie promesy dofinansowania z zarządem Gdańskiego Obszaru Metropolitalnego. Ma to nastąpić we wrześniu albo na początku października.
Opracowano już jednak koncepcję ścieżek rowerowych w Kartuzach. Wynika z niej, że łączna długość ich sieci, chodników oraz ciągów pieszo-rowerowych wyniesie około 7,8 km. Ścieżki rowerowe zaprojektowano jako dwukierunkowe a ich szerokość wyniesie 2,5 m gdy zlokalizowane będą bezpośrednio przy jezdni, oraz 2,0 m w pozostałych przypadkach.
- Aby zachować spójność ruchu rowerowego, projektowane ścieżki rowerowe dowiązano do ścieżek istniejących. Ciągi pieszo-rowerowe zaprojektowano o szerokości 3,0 m. Szerokości projektowanych chodników wynosi od 1,5 do 2,0 m - czytamy w koncepcji.
Jeden z ciągów pieszo-rowerowych rozpocznie się przy wjeździe do Kartuz od strony Sierakowic, w pobliżu zjazdu na Bilowo. Będzie on przebiegać po prawej stronie drogi wojewódzkiej, wzdłuż ulicy Wzgórze Wolności, Klasztornej, PCK i XX-lecia PRL. Tam przetnie ulicę Ceynowy i Aleksandra Majkowskiego aż do Sambora.
Na całej ulicy Sambora również powstanie ciąg pieszo-rowerowy, który będzie przebiegać aż do ulicy Słonecznej, wzdłuż której dotrze aż do ulicy 3 Maja.
Kolejny odcinek powstanie wzdłuż ulicy Chmieleńskiej, gdzie zostanie doprowadzony do istniejącej już ścieżki rowerowej.
Następny ciąg pieszo-rowerowy wyjdzie od ronda na ulicy Gdańskiej, gdzie skręci w prawo przed przejazdem kolejowym, przebiegając wzdłuż torów. Dalej będzie wytyczony za osiedlami Derdowskiego i Wybickiego, wzdłuż ulicy Leśnej, aż do skrzyżowania z ulicą Zamkową, w pobliżu jeziora Cichego.
Ostatni odcinek będzie przebiegać wzdłuż ulicy Kościerskiej, od skrzyżowania z ulicą Sędzickiego, aż do ulicy Gdańskiej, gdzie skręci w prawo w stronę nieistniejącego jeszcze ronda, które ma powstać w ramach pierwszego etapu obwodnicy Kartuz.
MSz
Obserwuj nas na Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Komentarze