MEVO rozkręca wiosnę - nowy sezon rowerowy rozpoczęty

Nowe stacje Mevo, kilkaset milionów na metropolitalne inwestycje transportowe w nowej perspektywie unijnej, nowe parkingi i drogi rowerowe, a także kampanie rowerowe w miastach - metropolia rozpoczyna nowy sezon rowerowy. W sobotę włodarze Żukowa oraz Trójmiasta, Żukowa i Kosakowa opowiedzieli o rowerowych planach miast.

Sobotni briefing poprzedził krótki przejazd rowerowy. Rowerzyści z Gdańska, Gdyni, Sopotu, Żukowa, Rumi i Kosakowa spotkali się przy Ergo Arenie. Wśród nich Wojciech Kankowski, burmistrz Żukowa. Włodarze podsumowali marcowe statystyki Mevo i opowiedzieli o rowerowych planach miast na najbliższy czas. Na mieszkańców, którzy pod Ergo Arenę przyjechali na rowerach czekały niespodzianki.

 Od początku marca użytkownicy Mevo przejechali 210 tys. km podczas 70 tys. podróży. Większość z nich - 74% odbyło się w tygodniu, a nieco ponad 1/4 w weekendy. Użytkownicy systemu najczęściej korzystali z Mevo najczęściej wypożyczane jest między godziną 14 a 16.

- W naszej 45-tysięcznej gminie rower przyjął się znakomicie. Będziemy też budować nowe stacje. Zachęcam do korzystanie z Mevo, bo to dopełnienie kolei, która mam nadzieję będzie ciągle się rozwijać i łączyć Trójmiasto i gminy w koło. Tworzymy piękną aglomerację. Ludzie chcą tutaj przyjeżdżać, chcą tutaj mieszkać. Trójmiasto robi dobrą robotę, a okoliczne gminy was doganiają. Zapraszamy na Pomorze - mówił Wojciech Kankowski, burmistrz Żukowa.

Wojciech Kankowski

Metropolitalne projekty transportowe

Dzięki metropolitalnym funduszom unijnym w ostatnich latach powstało prawie 120 km nowych dróg rowerowych i parkingi dla ponad 2,5 tysiąca rowerów. Inwestycje rowerowe były realizowane w ramach budowy 26 węzłów przesiadkowych, które sukcesywnie powstają na terenie OMGGS m.in. w Gdańsku, Gdyni, Sopocie, Żukowie, Pruszczu Gdańskim, Rumi, Redzie, Pucki, Tczewie i Wejherowie.

W nowej perspektywie unijnej ponad 720 mln zł dofinansowania trafi na projekty transportowe, w tym prawie 420 mln zł na projekty, w ramach których powstanie infrastruktura rowerowa.

Dwa tygodnie temu metropolitalne samorządy przyjęły Plan Zrównoważonej Mobilności dla OMGGS (tzw. SUMP), który opisuje najważniejsze do zrealizowania działania transportowe w regionie. W Planie znalazły się także szczegółowe wytyczne dot. infrastruktury rowerowej łącznie z mapą istniejących i planowanych tras rowerowych w metropolii.

fot. Konrad Kędzior