Mieszkańcy gminy Żukowo obawiają się skutków rozbudowy Portu Lotniczego

W 2009 roku planowane jest rozpoczęcie rozbudowy gdańskiego Portu Lotniczego. Zdaniem Mirosława Żeromskiego, radnego Żukowa, w przyszłości spowoduje to poważne uciążliwości dla mieszkańców Rębiechowa, Banina, Pępowa, Miszewa i okolic. Jego zdaniem wzrośnie ruch lotniczy i towarowy.

- W wyniku rozbudowy Portu Lotniczego do 2014 roku dwukrotnie wzrośnie pasażerski ruch lotniczy, natomiast ilość przewożonych towarów czterokrotnie - stwierdził Mirosław Żeromski, radny Żukowa oraz członek Stowarzyszenia Przyjaciół Banina. - Mało tego. Do 2020 roku loty pasażerskie wzrosną trzykrotnie, a towarowe dziesięciokrotnie!

Zdaniem radnego w przyszłym roku władze Gdańska planują zamknąć odcinek ul. Słowackiego wzdłuż lotniska i skierować ruch samochodowy przez ulice Nowatorów oraz Budowlanych. Na skrzyżowaniu tych dróg ma powstać jednopasmowe rondo, a nawierzchnia ul. Nowatorów ma zostać wyremontowana.

- Będzie to jednak ciągle droga dwukierunkowa, z pojedynczymi pasami ruchu w każdą stronę - powiedział Mirosław Żeromski. - Istnieje obawa, że takie rozwiązanie spowoduje tworzenie się korków na skrzyżowaniach ulic Nowatorów z Budowlanych i dalej Budowlanych ze Słowackiego, a tym samym znacznie wydłuży się czas dojazdu do Gdańska i obwodnicy Trójmiasta.

Od kilku lat wśród mieszkańców krążyły pogłoski o możliwości rozbudowy lotniska. Byli oni jednak przekonani, że zamiast zamykanej części ul. Słowackiego powstanie nowa droga, biegnąca po tej samej stronie lotniska, natomiast zabezpieczeniem przed rosnącym ruchem lotniczym będą specjalistyczne budowle i urządzenia pochłaniające hałas.

- Niestety, wiosną tego roku okazało się, że władze Gdańska i Portu Lotniczego nie przewidują budowy alternatywnej drogi ani obiektów czy urządzeń przeciwhałasowych - poinformował Mirosław Żeromski. - Od tamtej pory mieszkańcy, władze samorządowe gminy Żukowo, lokalne stowarzyszenia i organizacje protestują przeciwko takim rozwiązaniom.

W kwietniu br. mieszkańcy wspomnianych miejscowości wypełnili blisko 200 ankiet, w których wyrazili swoje opinie i obawy dotyczące wpływu rozbudowy Portu Lotniczego na środowisko i warunki życia ludzi. Głównie domagano się w nich budowy alternatywnej ulicy, zamiast zamykanego odcinka Słowackiego oraz zastosowania urządzeń przeciwhałasowych i zaniechania lotów nocnych. Ponadto Stowarzyszenie Integracja Plus Edukacja z poparciem innych lokalnych organizacji i miejscowych samorządowców wystosowało list otwarty do władz Gdańska i zarządu Portu Lotniczego. Wnioskowali o otworzenie zamykanej drogi w nowym przebiegu oraz o objęcie części gminy (graniczącej z lotniskiem) monitoringiem w zakresie hałasu, drgań i zanieczyszczenia powietrza.

Miesiąc później rada miejska i burmistrz gminy Żukowo zwrócili się z apelem do prezydenta i Rady Miasta Gdańska, w którym również postulowali o wybudowanie nowej drogi i monitorowanie terenu gminy pod względem uciążliwości wynikających z działalności Portu Lotniczego.

W lipcu Urząd Miejski w Gdańsku upublicznił "Raport o oddziaływaniu na środowisko rozbudowy Portu Lotniczego". W raporcie dostrzeżono, iż rozbudowa spowoduje duże utrudnienia dla okolicznych mieszkańców i zalecono rozpatrzenie budowy nowego przebiegu ul. Słowackiego, od lotniska do drogi nr 20 (Chwaszczyno - Żukowo) oraz budowy ekranów i specjalnych zabezpieczeń akustycznych.

W międzyczasie wielokrotnie mieszkańcy oraz zainteresowani tę sprawą wysyłali pisma z uwagami i zastrzeżeniami dotyczącymi tej inwestycji.

– W odpowiedzi władze Gdańska zaprosiły nas na spotkanie, podczas którego miały przedstawić rozwiązania komunikacyjne wokół Portu Lotniczego po rozbudowie - oznajmił radny. - Do Banina zaproszenia dotarły na trzy dni przed spotkaniem i dopiero w rozmowie telefonicznej udało się ustalić, że mogą w nim uczestniczyć wszyscy zainteresowani, a nie tylko ci, którzy otrzymali imienne zaproszenia. To spowodowało, że e-maile i SMS-y z informacją o spotkaniu zostały rozesłane na tyle późno, że nie wszyscy zainteresowani mogli w nim uczestniczyć.

Podczas spotkania przedstawiciele Gdańska i Portu Lotniczego opowiedzieli zebranym o planowanych rozwiązaniach. Okazało się, że władze Gdańska zupełnie zignorowały uwagi zgłaszane przez przedstawicieli gminy Żukowo i uparcie forsują pomysł zamknięcia odcinka ul. Słowackiego i skierowania całego ruchu przez ul. Nowatorów i ul. Budowlanych.

W trakcie dyskusji wielokrotnie przypominano stronie gdańskiej, że mieszkańcy terenów narażonych na oddziaływanie lotniska, nie zgadzają się na takie zmiany układu komunikacyjnego z uwagi na wielkie prawdopodobieństwo powstawania uciążliwych korków na ulicach Nowatorów i Budowlanych.

- Pytano również o średni, dobowy ruch pojazdów na zamykanym odcinku Słowackiego oraz ulicach, którymi planuje się poprowadzić ruch - dodał radny Żukowa. - Przedstawiciel gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni nie wiedział, ile pojazdów przejeżdża w ciągu doby po tych drogach! Organizatorzy spotkania próbowali wmówić uczestnikom, że nic nie da się już zmienić, ponieważ w budżecie Gdańska i planie inwestycyjnym uwzględniono już proponowane rozwiązania. To nieprawda, gdyż Rada Miasta Gdańska może zmienić w ciągu jednej sesji zarówno budżet jak i plan inwestycyjny. Na stwierdzenie jednej z osób zabierających głos, iż takie stawianie sprawy może doprowadzić do wybuchu protestów społecznych, prowadzący spotkanie odparł: "Żyjemy w państwie demokratycznym, więc macie państwo do tego prawo".

Zdaniem radnego takie stanowisko władz Gdańska i zarządu Portu Lotniczego świadczy o tym, iż nie obchodzi ich niekorzystny wpływ, jaki realizacja rozbudowy lotniska wywrze na warunki życia mieszkańców Rębiechowa, Banina, Pępowa, Miszewa oraz tysięcy innych użytkowników zamykanej ulicy Słowackiego.

- Gdańsk postanowił rozbudować Port Lotniczy i ma zamiar tego dokonać, nie licząc się z mieszkańcami sąsiednich terenów - stwierdził Mirosław Żeromski.

W najbliższą środę 22 października 2008 o godz. 18 w sali remizy OSP Banino odbędzie się zebranie mieszkańców, podczas którego zostaną oni poinformowani o działaniach przeprowadzonych do tej pory oraz proponowanej formie czynnego protestu.

pio