Nowe plany kolejarzy - kolejowa obwodnica Kartuz i elektryfikacja linii do Sierakowic

O szczegółach Krajowego Programu Kolejowego dla województwa pomorskiego pisze Gazeta Wyborcza. Jego realizacja będzie wiązała się ze sporą rewolucją dla mieszkańców naszego regionu. Zakłada ona między innymi modernizację i elektryfikację linii Kartuzy-Sierakowice oraz budowę kolejowej obwodnicy Kartuz.

Jak już wcześniej informowaliśmy, Krajowy Program Kolejowy dla województwa pomorskiego jest konsultowany w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa. Pośród jego założeń znajduje się realizacja 12 projektów o łącznej wartości przekraczającej 6.000.000.000 zł.

Szerzej inwestycje zrealizowane w jego ramach opisano na łamach Gazety Wyborczej Trójmiasto. Najważniejsze z nich dla mieszkańców naszego regionu będą te plany, które wiążą się z elektryfikacją linii kolejowej z Kartuz do Somonina i Glincza.

- Dzięki temu pociągi z Gdańska i Gdyni do Kościerzyny będą mogły kursować także przez Kartuzy (bez elektryfikacji nie mogłyby tam wjechać). Dzięki temu cały układ Kościerzyna - Kartuzy - Gdynia - Gdańsk (przez PKM, która też zostanie zelektryfikowana) będzie obsługiwany jednym rodzajem taboru - czytamy w Gazecie Wyborczej.

Ponadto sporą rewolucją ma być też budowa kolejowej obwodnicy Kartuz, która zostanie również zelektryfikowana. Umożliwiłaby ona przejazd pociąg pociągów z Kościerzyny przez Kartuzy bez zmiany kierunku jazdy. Ponadto pociągi Kościerzyna-Kartuzy-Gdańsk były znacznie bardziej opłacalne gdyż nie trzeba będzie dzielić ich na dwa kursy. Jak informuje Wyborcza, obwodnica kolejowa miałaby długość około 3,2 kilometra, a koszt jej budowy wyniósłby około 14.000.000 zł.

Ponadto wyjaśniła się sytuacja związana z rewitalizacją linii kolejowej Kartuzy-Sierakowice. Chociaż jest ona wpisana na liście rezerwowej Krajowego Programu Kolejowego to, jak informuje Gazeta Wyborcza, to zostanie ona zrealizowana i przeniesiona na listę podstawową jeśli Urząd Marszałkowski znajdzie na nią pieniądze w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego.

- Mamy w planach rewitalizację odcinka do Sierakowic, bo ten wydaje się najbardziej uzasadniony. Na konkretne decyzje trzeba jednak zaczekać do września, kiedy gotowe ma być studiu wykonalności tego projektu - mówi Wyborczej Ryszard Świlski, wicemarszałek województwa pomorskiego.

Linia ta także ma być zelektryfikowana, a koszt jej modernizacji szacuje się na 120.000.000 zł.

źródło: Gazeta Wyborcza
oprac. MSz