W związku z rozpoczęciem budowy II etapu obwodnicy Kartuz od 26 marca 2025 r. na drogach wojewódzkich W211 (Łapalice) i W224 (Grzybno) wprowadzono zmienioną organizację ruchu, w tym ograniczenie prędkości do 40 km/h. Nowa trasa o długości 4,4 km połączy Łapalice z Grzybnem, znacząco odciążając ruch w centrum miasta. Planowana inwestycja, która zakończy się w 2026 roku, przewiduje budowę trzech rond, wiaduktu oraz ekologicznych rozwiązań dla ochrony fauny. Koszt projektu wyniesie 177,3 mln zł.
W związku rozpoczęciem prac budowlanych przy II etapie budowy obwodnicy Kartuz od 26 marca br do końca lipca 2026 roku na drogach wojewódzkich: W211, (ul. Kartuska, Łapalice) i W224 (ul. Przodkowska, Grzybno) wprowadzono zmienioną organizację ruchu.
- W związku z budową we wskazanych lokalizacjach skrzyżowania typu rondo, na drogach wojewódzkich W211 (ul. Kartuska - Łapalice) i W224 (ul. Przodkowska – Grzybno), wprowadzono ograniczenie prędkości do 40 km/h . Na odcinku mogą poruszać się maszyny budowlane, możliwe jest też ręczne sterowanie ruchem - informuje Urząd Miejski w Kartuzach.
Reklama
Planowany odcinek obwodnicy będzie miał długość około 4,4 km i połączy drogę wojewódzką nr 224 w Grzybnie z drogą nr 211 w Łapalicach. Droga będzie jednojezdniowa z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Projekt przewiduje budowę trzech rond - w Grzybnie, Prokowie i Łapalicach oraz wiaduktu nad linią kolejową Kartuzy-Sierakowice. Przewidziano również budowę chodników, ciągów pieszo-rowerowych oraz oświetlenia drogowego.

Inwestycja została zaprojektowana z myślą o ochronie środowiska. Przepusty pod drogą będą służyć jako przejścia dla płazów i małych zwierząt, a także nietoperzy. Po raz pierwszy nad budowaną drogą pojawią się specjalne bramownice dla tych latających ssaków.
Rozbudowa obwodnicy Kartuz pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum miasta, co ma poprawić bezpieczeństwo i komfort podróżowania zarówno dla mieszkańców, jak i kierowców. Prace budowlane mają zakończyć się 24 sierpnia 2026 roku, a po przeprowadzeniu procedur odbiorowych i uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie, nowy odcinek obwodnicy zostanie oddany do użytku najpóźniej na przełomie 2026/2027 r.
Koszt inwestycji wyniesie około 177,3 mln zł, a finansowanie pochodzić będzie ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, Samorządu Województwa Pomorskiego, Powiatu Kartuskiego oraz gmin powiatu kartuskiego. Wykonawcą prac jest konsorcjum firm Kobylarnia SA i Mirbud SA.

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze