Reklama

Petycję ws. budowy ronda w Kiełpinie poparło już blisko tysiąc osób. Dołącz do nich!

Już niemal tysiąc osób podpisało się pod petycją budowy ronda w Kiełpinie w obrębie skrzyżowania drogi wojewódzkiej z drogą powiatową. Zbiórka podpisów wciąż trwa. Poprzeć inicjatywę Stowarzyszenia Mieszkańców Kiełpina mogą nie tylko mieszkańcy miejscowości, ale wszyscy użytkownicy drogi, jak również ci, dla których ważne jest bezpieczeństwo uczestników ruchu, zarówno tych zmotoryzowanych, jak i pieszych.

Trwa zbiórka podpisów pod petycją ws. budowy ronda w Kiełpinie. Jak informują wnioskodawca, Stowarzyszenie Mieszkańców Kiełpina, złożono już blisko 700 podpisów online pod petycją Stowarzyszenia Mieszkańców Kiełpina w sprawie budowy ronda na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 224 (ul. Kartuska) z drogą powiatową nr DP1924G (ul. Długa) w Kiełpinie złożono już blisko 700 podpisów online oraz około 300 podpisów na listach papierowych.

Swoje poparcie dla tej inwestycji można wyrazić on-line na stronie www.petycjeonline.com.

Dążenie Stowarzyszenia Mieszkańców Kiełpina do powstania ronda w Kiełpinie to odpowiedź na nieustannie rosnący ruch samochodów osobowych, jak i ciężarowych w obrębie skrzyżowania drogi wojewódzkiej z powiatową w Kiełpinie, co związane jest z bardzo dynamicznym rozwojem i rozrastaniem się okolicznych miejscowości. Jak podnoszą inicjatorzy, nadmierny ruch w tym rejonie jest przyczyną wielu niebezpiecznych sytuacji, w tym licznych wypadków i kolizji - o czym świadczą policyjne i strażackie statystyki.

W obrębie skrzyżowania znajduje się szkoła oraz dwa przystanki autobusowe, co powoduje także znaczny ruch pieszych. Jak argumentują wnioskodawcy, przejścia dla pieszych są ulokowane w zbyt małej odległości od skrzyżowania, nie są oznakowane w wystarczający sposób, przez co stanowią duże zagrożenie dla pieszych. Tworzące się w tym miejscu korki, stanowią dodatkową, dużą uciążliwość dla mieszkańców, którzy chcąc przejechać nawet niewielkie odległości, muszą stać w ogromnych kolejkach - zarówno od strony Kiełpina, jak i od strony Kartuz.

Zdaniem stowarzyszenia, budowa ronda ma wymusić na kierujących zmniejszenie prędkości, co poskutkuje zwiększeniem bezpieczeństwa zarówno dla kierujących pojazdami, jak i pieszych. Wprowadzenie ruchu okrężnego ma też upłynnić ruch pojazdów na skrzyżowaniu, dając równe prawa wszystkim pojazdom wjeżdżającym na skrzyżowanie.

Stowarzyszenie Mieszkańców Kiełpina przygotowało więc petycję ws. budowy ronda, którą skierują do marszałka województwa pomorskiego oraz starosty kartuskiego.

Z pełną treścią petycji można zapoznać się tutaj.

AL
Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Zorg - niezalogowany 2019-03-08 05:59:41

    Jeśli rondo to tylko turbinowe jak w kokoszkach inne nie ma szans i będą korki jak w Żukowie lub Chwaszczynie, osobiście popieram opinię przedmówców o światłach z pętlą indukcyjną jako lepszym rozwiązaniu (dojeżdżasz na czerwonym pętla wykrywa pojazd odlicza do zielonego) niż rondo, Zauważcie że są tam przejścia dla pieszych gdy będzie zwykłe rondo wystarczy 1 pojazd zjeżdżający z ronda który się zatrzyma i blokuje ruch dla wszystkich.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Popi - niezalogowany 2019-03-06 17:19:36

    Lepsze rondo, niż skrzyżowanie ze światłami i nawet tą pentlą indukcyjną, stracą Ci, którzy jadą od Somonina-będą musieli zwolnić, a juz samo to spowoduje, że groźnych sytuacji będzie miej, zyskają Ci od Kartuz i Kiełpina, Rondo też jest jednym z płynniejszych skrzyżowań o ile jest dostatecznie duże, i kierowcy nie zachowują sie na nim jak w walce o ogień, oraz włączają się płynnie-coś na wzór zakładki, i nie zatrzymują jak na zwykłym skrzyżowaniu i czekają aż będzie wolne z każdego kierunku.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    realista - niezalogowany 2019-03-06 08:21:09

    Drodzy komentujący! Rondo na całym świecie jest stosowane jako najlepsze rozwiązanie skrzyżowań wielu dróg. Przykład Żukowa i Chwaszczyna jest bardzo dobry ale na korzyść budowy ronda w Kiełpinie. Gdyby zostały tam zainstalowane światła to korki prawdopodobnie były by dwukrotnie większe. W Kiełpinie ruch stale rośnie w wyniku przyłączenia drogi gminnej z Ostrzyc (co nastąpi) sytuacja będzie jeszcze trudniejsza. Różnica rondo vs. skrzyżowanie to jest czysta matematyka. Można sobie policzyć jaką ma przepustowość rondo, a jakie skrzyżowanie ze światłami. Jeśli ktoś zainteresowany mogę wyjaśnić. Fakt my jako użytkownicy musimy się nauczyć po nich jeździć. Jako kierowca z wieloletnim stażem widzę, że jest z tym coraz lepiej. Jednak do ideału jeszcze dużo brakuje. Także zdecydowanie rondo, tym bardziej, że jest w tym miejscu teren aby taką inwestycję zrealizować.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo Kartuzy.info




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości