625 mln zł na kolej, ale bez przejazdów? Powiat Kartuski zabiega o kompleksowe rozwiązania

W Żukowie odbyło się wyjazdowe posiedzenie Sejmowej Komisji Infrastruktury, podczas którego omówiono najważniejsze potrzeby inwestycyjne powiatu kartuskiego w zakresie rozbudowy dróg i linii kolejowych. Spotkanie zgromadziło parlamentarzystów i samorządowców, którzy zgodnie podkreślali konieczność realizacji kluczowych projektów, takich jak obwodnica Banina, bezkolizyjne przejazdy kolejowe czy tunel w Kartuzach.

Priorytetowe inwestycje infrastrukturalne w powiecie kartuskim stały się przedmiotem wyjazdowego posiedzenia Sejmowej Komisji Infrastruktury, które odbyło się w Żukowie. W wydarzeniu wzięli udział parlamentarzyści oraz przedstawiciele samorządów różnych szczebli, a jego organizatorami byli: Poseł na Sejm RP Stanisław Lamczyk, Starosta Kartuski Bogdan Łapa oraz burmistrz gminy Żukowo Mariola Zmudzińska.

Spotkanie miało na celu zaprezentowanie najważniejszych potrzeb regionu w zakresie transportu drogowego i kolejowego. Starosta Bogdan Łapa podkreślił znaczenie realizowanej Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, jednak zaznaczył, że jej pełna funkcjonalność zależy od uzupełniających inwestycji, takich jak połączenie węzła Glincz z drogą wojewódzką nr 211, budowa obwodnicy Banina oraz nowy odcinek Chwaszczyno - OMT.

- To było niezwykle istotne wydarzenie dla naszego samorządu. Mieliśmy zaszczyt gościć Sejmową Komisję Infrastruktury, z którą omówiliśmy kluczowe potrzeby związane z modernizacją i rozbudową sieci drogowej w naszym powiecie. Była to doskonała okazja, aby kompleksowo zaprezentować nasze priorytety oraz wyzwania, przed jakimi stoimy - mówił Bogdan Łapa..

Bogdan Łapa

Wśród tematów znalazła się również modernizacja linii kolejowej nr 229 na odcinku Kartuzy - Sierakowice - Lębork. Choć inwestycja warta 625 mln zł ma kluczowe znaczenie dla regionu, radny powiatu Adrian Klawikowski wskazał na brak planów dotyczących budowy bezkolizyjnych przejazdów w Reskowie, Cieszeniu i Miechucinie oraz potrzebę przebudowy zniszczonego wiaduktu na trasie Garcz - Sianowo.

Burmistrz gminy Kartuzy, Mieczysław Gołuński zaapelował natomiast o budowę tunelu drogowego pod torami na skrzyżowaniu ulic Gdańskiej i Kościerskiej, gdzie coraz częściej dochodzi do utrudnień w ruchu.

Przewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury, poseł Mirosław Suchoń, zapewnił, że wszystkie zgłoszone postulaty zostaną przeanalizowane, a PKP PLK jest otwarte na dalszą współpracę z samorządami.

Powiat kartuski to region dynamicznie rozwijający się, który potrzebuje nowoczesnych i bezpiecznych rozwiązań transportowych. Mieszkańcy i samorządowcy mają nadzieję, że głos lokalnych społeczności zostanie uwzględniony przy planowaniu przyszłych inwestycji infrastrukturalnych.