Nie będzie ronda na Placu św. Brunona w Kartuzach

Gmina Kartuzy przygotowała dwa projekty przebudowy skrzyżowania na Placu św. Brunona w Kartuzach. Pierwszy z nich przewiduje małe rondo, natomiast drugi - skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. Po zasięgnięciu przez samorządowców opinii fachowców okazuje się jednak, że pierwszy wariant stwarzałby zbyt duże zagrożenie dla pojazdów ciężarowych i mieszkańców.

18 maja br. kartuskie władze spotkały się z Włodzimierzem Kubiakiem, dyrektorem Zarządu Dróg Wojewódzkich w Gdańsku. Przedstawione zostały wówczas dwie koncepcje przebudowy skrzyżowania na Placu św. Brunona w Kartuzach.

Pierwsza koncepcja zakłada wybudowanie trójwlotowego skrzyżowania, tzw. małego ronda. Ulica Parkowa zostałaby drogą jednokierunkową jedynie z możliwym zjazdem z ulicy 3 Maja od strony ronda. Natomiast kierowcy wyjeżdżający z ulicy Klasztornej mieliby nakaz skrętu w prawo, w kierunku Wzgórza Wolności. Rondo zaprojektowano jako jednopasmowe o średnicy zewnętrznej 32 m. Przy wlotach na rondo znalazłyby się wysepki ułatwiające pieszym przejście przez jezdnię.

Wariant drugi przedstawia skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. Na Placu św. Brunona zaprojektowano wyspę o szerokości 0,3 m, natomiast na ulicach Wzgórze Wolności i 3 Maja - wyspy o szerokości 0,2 m. Największej zmianie uległaby geometria wlotu ulicy Jeziornej. Natomiast z uwagi na zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego przez pojazdy wyjeżdżające z ulicy Klasztornej, tę trasę zaprojektowano jako jednokierunkową (w stronę kościoła).

- Po analizie tych dwóch propozycji rondo zostało wykluczone - stwierdziła burmistrz Mirosława Lehman. - Teren przy ulicy Jeziornej należałoby wówczas podnieść o około 2 m, co spowodowałoby zasłonięcie okien budynków, które znajdują się przy tym skrzyżowaniu. Kolejnym zagrożeniem byłyby samochody ciężarowe, które na tak zbudowanym rondzie mogłyby się przewracać.

Na dzisiejszej sesji radni jednogłośnie podjęli uchwałę dotyczącą współfinansowania przez gminę przebudowy skrzyżowania na Placu św. Brunona w Kartuzach.

- Teraz będziemy musieli przygotować projekt techniczny, bo to zadanie gminy - dodała Mirosława Lehman. - Ponadto musimy zabezpieczyć środki na współfinansowanie tej inwestycji.

Piotr Borycki