Reklama

Poseł Lamczyk zapala światła mijania. "Aby na naszych drogach było bezpieczniej"

25/02/2007 13:58
Poseł Ziemi Kaszubskiej Stanisław Lamczyk przypomina nam, że nie marnuje czasu spędzonego w ławie parlamentu i dba m.in. o bezpieczeństwo kierowców. W oświadczeniu skierowanym do Czytelników portalu Kartuzy.info pisze o swojej roli w pracach nad poprawkami do ustawy Prawo o ruchu drogowym. Najważniejszą zmianą jest obowiązek całorocznej jazdy na światłach mijania.

Aby na naszych drogach było bezpieczniej

Na ostatnim posiedzeniu Sejmu RP 14 lutego br. przypadł mi zaszczyt w imieniu Klubu Parlamentarnego PO RP przedstawienia stanowiska klubu wobec sprawozdania komisji infrastruktury o poselskim projekcie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym (druki nr 1288 i 1342 z uzasadnieniem – można je odszukać w internecie na stronie www.sejm.gov.pl). Uchwalona nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym objęła zmianę brzmienia art. 76 ust. 3. tj. dotyczy upoważnień ustawowych do określenia: w drodze rozporządzenia, warunków i trybu rejestracji oraz wzorów dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych pojazdów kontroli skarbowej i Służby Celnej; w drodze zarządzenia niepodlegającego ogłoszeniu, warunków i trybu rejestracji pojazdów kontroli skarbowej.

Klub Parlamentarny Platformy Obywatelskiej poparł te zmiany. Ponadto korzystając z okazji, że procedowaliśmy nad projektem ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym, klub Platformy Obywatelskiej wniósł trzy poprawki do wspomnianej ustawy.

I tak w art. 19 dodano ust. 4 i 5 w brzmieniu:
˝4. Poza obszarem zabudowanym w tunelach o długości przekraczającej 500 m kierujący pojazdem jest obowiązany utrzymywać odstęp od poprzedzającego pojazdu nie mniejszy niż: 50 m - jeżeli kieruje pojazdem o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony lub autobusem; 80 m - jeżeli kieruje zespołem pojazdów lub pojazdem niewymienionym w pkt 1.
5. Organ zarządzający ruchem na drodze (Marszałek, Starosta lub Burmistrz - SL) może zmniejszyć lub zwiększyć za pomocą znaków drogowych dopuszczalny odstęp, o którym mowa w ust. 4, w zależności od obowiązującej w tunelu dopuszczalnej prędkości˝. To jest pierwsza nasza poprawka.

Druga poprawka to dodanie po art. 47 artykułu 47a w brzmieniu: ˝Kierujący pojazdem w tunelu podczas zatrzymania wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego jest obowiązany zachować minimalny odstęp 5 m od poprzedzającego pojazdu˝.

Zmiana w zakresie art. 47a ma na celu wdrożenie przepisów dyrektywy Unii Europejskiej z kwietnia 2004 r. w sprawie minimalnych wymagań bezpieczeństwa dla tuneli w transeuropejskiej sieci drogowej. Celem dyrektywy jest ustanowienie jednolitego i stałego systemu bezpieczeństwa, stałego poziomu obsługi i komfortu w transeuropejskiej sieci drogowej, w której tunele stanowią ważne budowle ułatwiające komunikację w Europie. Dla właściwego ich wykorzystania oraz wysokiego poziomu ochrony użytkowników Parlament Europejski przyjął dyrektywę harmonizującą przepisy poszczególnych krajów w celu zapewnienia lepszego bezpieczeństwa w przypadku wykorzystywania tuneli.

Trzecia poprawka objęła art. 51 ust. 1 i otrzymała brzmienie: ˝Kierujący pojazdem jest obowiązany używać świateł mijania podczas jazdy w warunkach normalnej przejrzystości powietrza˝. W związku z przyjętymi poprawkami stało się konieczne uchylenie ust. 4. tego przepisu, który zobowiązywał motocyklistów do jazdy na światłach przez całą dobę.

Wprowadzenie całorocznego obowiązku jazdy na światłach przez całą dobę, zmieniające art. 51, powinno przyczynić się do znaczącej poprawy widoczności pojazdów nie tylko w dni, w których widoczność jest ograniczona, ale także w dni słoneczne, gdy nieoświetlone pojazdy nie wyróżniają się z tła, jakie stanowi otoczenie drogi. Lepsza widoczność pojazdów ma szczególne znaczenie podczas wykonywania manewru wyprzedzania poza obszarem zabudowanym oraz w przypadku osób starszych i słabowidzących uczestniczących zwłaszcza w miejskim ruchu drogowym jako piesi. Pozytywny efekt wprowadzenia jazdy na światłach potwierdzają liczne wyniki badań naukowych, w których oszacowano zarówno korzyści związane z tym obowiązkiem, jak też jego koszty wynikające z minimalnego zwiększenia zużycia paliwa.

Powyższe zmiany zostały przez Sejm zaakceptowane, na sali było obecnych 421 posłów, za głosowało 279, 137 przeciw, 5 wstrzymało się a 39 nie wzięło udziału w głosowaniu. Co ciekawe za zmianami w Prawie drogowym głosowało 33 posłów PiS a aż 111 posłów tej partii było przeciw.

Senat przyjął 22 lutego 2007 r. poprawki do Prawa o ruchu drogowym, znowelizowanego w ubiegłym tygodniu przez Sejm. Zgodnie z przyjętymi przez Senat poprawkami nakaz używania świateł przez całą dobę będzie obowiązywać wszystkie samochody z wyłączeniem tych, które były wyprodukowane przed 1970 rokiem. Projekt nowelizacji wróci teraz do Sejmu, a następnie będzie przekazany Prezydentowi do podpisu.

Stanisław Lamczyk
Poseł na Sejm RP V Kadencji
Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    kosa73 - niezalogowany 2012-10-21 22:07:45

    Ty napisz do królowej brytyjskiej nich zwolni tego policjanta :) Chcesz pokazać ,że wszystko rozumiesz a nie rozumiesz podstawowej rzeczy,ze ważny jest stan dróg i świadomość kierowcy.Należysz do ludzi ,którym trzeba nawet przepisu ile razy d..pe podetrzeć .Daj se sianka dj. Ciebie by nie oświeciło nawet słońce gdyby spadło Ci na łep.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    dj - niezalogowany 2012-10-21 21:43:02

    @czeczewianin: Ten policjant nie miał tak prawa mówić, a Anglik za jazdę bez świateł może i u nas (i w wielu innych europejskich krajach) dostać mandat. Należy przestrzegać przepisy danego kraju jeśli na jego teren wjeżdżamy, a to że obowiązuje w tym kraju inny przepis niż w drugim kraju nie oznacza, że jest on zły, a po wynikach badań ITS widać pozytywny skutek wprowadzenia u nas nakazu jazdy na światłach do jazdy dziennej przez cały rok. @czeczewianin: W zbyt dużych dawkach to i witamina C jest szkodliwa ;) @czeczewianin: Chyba nie wiesz kto uchwala i wprowadza ustawy, a przed tym toczy się dyskusja w Sejmie, a także w gronie specjalistów danego tematu. Pisałem Tobie wcześniej zaznaczając na czerwono co nam mają dać włączone światła w dzień i widać, że nie rozumiesz dlaczego jeździmy w dzień z światłami włączonymi :D Światła dzienne bynajmniej nie oświetlają drogi, one mają spowodować, że nasze auto jest lepiej widoczne dla kierowców nadjeżdżających z przeciwka. P.S. Przeczytaj sobie zasadę działania świateł do jazdy dziennej i znajdź różnice w rodzaju ustawienia, świecenia itp. ;)

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    czeczewianin - niezalogowany 2012-10-21 08:37:39

    Odpowiem cytatem z artykułu ,do którego lin na poprzedniej stronie. Jak wiadomo opalanie jest szkodliwe ale na plażach smażą się miliony ludzi,Wy pewnie też.Czy ja lub ktoś zabrania Wam się opalać albo ubrać kożuch na plażę a nawet w tym kożuchu zażywać kąpieli? To co Ty czy użytkownik dj sobie wymyślicie to Wasza sprawa ale nie dziwcie się , że są ludzie ,którzy widzą w dzień.Jak rozumie w Niemczech o ile wyjeżdżasz też jeździsz ze światłami w dzień ? Może również dlatego jesteśmy postrzegani jako głupsi ?

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo Kartuzy.info




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości