Przebudowa drogi Borowo - Babi Dół coraz bliżej

Najpóźniej za 14 miesięcy gotowa ma być dokumentacja rozbudowy i rozbudowy drogi Borowo - Babi Dół. Ma być to alternatywa powiatu kartuskiego dla obwodnicy Żukowa. Pozwoli ona kierowcom z Kaszub na szybsze włączenie się do Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, bez konieczności dojazdu do Żukowa.

W siedzibie Starostwa Powiatowego w Kartuzach podpisano umowę na realizację zadania pn. „Opracowanie pełnej dokumentacji projektowej rozbudowy drogi powiatowej nr 1926 G na odcinku Borowo - Babi Dół o długości około 2,2 km, niezbędnej do uzyskania wszystkich wymaganych zgód i decyzji oraz do przeprowadzenia postępowania przetargowego, a także do zrealizowania robót budowlanych na jej podstawie”. W ramach zadania zostanie opracowana pełna dokumentacja projektowa dla tejże inwestycji.

- Jest to umowa, która dzięki mnie będzie miała duże znaczenie dla komunikacji naszego powiatu, a w szczególności to, o czym mówiłem zawsze, że musi być alternatywa dla Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej.  Nie do końca bowiem OMT rozwiązuje problem Żukowa, bo cały potok samochodów jadących z Kaszub pojedzie na pierwsze rondo do Żukowa i będzie musiało wracać do Glincza. Generalnie tylko w połowie miasto będzie odciążone tego ruchu. Koncepcja moja polega na tym, abyśmy wykorzystali połączenie drogi z Borowa do Babiego Dołu. To spowoduje to, że samochody do 3,5 tony będą mogły w Borowie skręcić w prawo i nie będą musieli jechać do Żukowa - podkreślał starosta Bogdan Łapa. 

Bogdan Łapa

Dokumentacja projektowa zostanie opracowana dla odcinka od drogi wojewódzkiej nr 211 w miejscowości Borowo do końca odcinka o nawierzchni gruntowej tj. do granicy „Rezerwatu Jar Rzeki Raduni” z uwzględnieniem połączenia z nawierzchnią bitumiczną. Inwestycja położona jest częściowo na terenie Kartuskiego Obszaru Chronionego Krajobrazu. Odcinek objęty zakresem opracowania przebiega przez tereny leśne, poza terenem zabudowanym w Gminie Żukowo. Na przedmiotowym odcinku występuje przejazd kolejowy oraz wiadukt kolejowy.

Zakres zamówienia obejmuje wykonanie pełnej dokumentacji niezbędnej do uzyskania wszystkich wymaganych zgód i decyzji oraz do przeprowadzenia postępowania przetargowego, a także do zrealizowania robót budowlanych na jej podstawie.

Zadanie wykona spółka WANIT Spółka Cywilna Krzysztof Wiecki Adam Sawicki Projektowanie Dróg z Przodkowa. Wartość umowy to 369 tys. zł brutto.

Wykonanie i przekazanie kompletnej dokumentacji ma nastąpić w terminie 14 miesięcy od podpisania umowy. Docelowo, po tej drodze będą mogły się poruszać samochody do 3,5 t omijając Żukowo  i dostać się na węzeł w Glinczu.

Przypomnijmy, że modernizacja tej drogi, to alternatywa powiatu kartuskiego dla tzw. obwodnicy Żukowa, która miała rozwiązać problem komunikacyjny Żukowa po ukończeniu Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Z propozycją modernizacji drogi Borowo - Babi Dół w styczniu 2022 roku wyszedł właśnie starosta kartuski Bogdan Łapa. 

Wielu mieszkańców powiatu zapewne ucieszy ta wiadomość. Dlaczego? Ponad 8 tys. mieszkańców, dwie drogi krajowe i duży problem. O korkach w centrum Żukowa, na wjeździe i przy wyjeździe we wszystkich kierunkach mówi się już od dawna. Średnio na dobę przejeżdża tędy grubo ponad 20 tys. aut. Ruch spiętrza się na dwóch rondach. W godzinach szczytu i przez cały weekend tworzą się korki, w których trzeba stać ponad pół godziny. Tych problemów mają dosyć nie tylko stali mieszkańcy Żukowa ale też wszyscy dojeżdżający do pracy. Problem korków zniechęca także mieszkańców Kaszub do odwiedzenia Trójmiasta. Wszyscy odczuwamy przez to ograniczenie dostępu do kultury i do usług. Komplementarna oferta inwestycji drogowych przedstawiona przez Zarząd Powiatu Kartuskiego przyczyni się więc do poprawy komfortu życia mieszkańców, ale też wzrostu bezpieczeństwa użytkowników dróg, redukcji zanieczyszczenia środowiska, oraz rozwoju komunikacyjnego i inwestycyjnego wszystkich gmin powiatu kartuskiego.