Rower i hulajnoga elektryczna w ruchu - czego przestrzegać a o czym warto pamiętać?

Rokrocznie na drogach dochodzi do kilkuset wypadków z udziałem rowerzystów. Kierowca samochodu ze zdarzenia może wyjść bez szwanku. Rowerzystów nawet na pozór niegroźne zdarzenie, może kosztować życie. Dlatego też wspólnie z Komendą Powiatową Policji w Kartuzach przypominamy prawa i obowiązki rowerzystów, jak również coraz częściej pojawiających się użytkowników hulajnóg elektrycznych.

Funkcjonariusze z Komendy Powiatowej Policji w Kartuzach w roku 2021 pracowali na miejscu 14 zdarzeń z udziałem rowerzystów. Natomiast od stycznia 2022 roku do 31 maja br, zdarzeń z udziałem rowerzystów odnotowano cztery. 

- Rowerzyści mogą bez ograniczeń jeździć po zwykłych drogach, a jeśli są wzdłuż nich drogi dla rowerów lub pasy ruchu dla rowerów, to musimy z nich skorzystać. Na bezpieczeństwo rowerzystów ma wpływ wiele czynników, począwszy od pory dnia i warunków pogodowych. Jednakże najważniejsze są zachowania samych rowerzystów, przede wszystkim powinni oni znać i respektować obowiązujące zasady i przepisy ruchu drogowego oraz powinni mieć umiejętność przewidywania niebezpiecznych sytuacji - podkreśla st. post. Aldona Domaszk,oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Kartuzach.

Reklama

Aldona Naczk

Rowerzysta może korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych jeśli:

• opiekuje się osobą w wieku do 10 lat kierującą rowerem,
• szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 metry i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów,
• warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź czy gęsta mgła).

- Przypominamy, że kierujący rowerem, korzystając z chodnika lub drogi dla pieszych, jest obowiązany jechać powoli, zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym - apeluje st. post. Aldona Domaszk.

Obowiązkowe wyposażenie jakie powinien posiadać rower to:

• co najmniej jedno światło przednie białe lub żółte świecące ciągłym, lub migającym światłem;
• co najmniej jedno światło odblaskowe barwy czerwonej;
• co najmniej jedno światło tylne świecące ciągłym lub migającym światłem;
• co najmniej jeden sprawny hamulec;
• dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku;

Rowerzyści jako niechronieni uczestnicy ruchu drogowego powinni zadbać o swoje bezpieczeństwo nosząc kask czy elementy odblaskowe.

- Przepisy dotyczące ruchu rowerów nie nakładają obowiązku korzystania z kasków ochronnych i elementów odblaskowych. Należy jednak wziąć pod uwagę, że kask chroni głowę – część ciała najbardziej narażoną na urazy. Z kolei kamizelka odblaskowa, szelki odblaskowe, opaski, ułatwiają dostrzeżenie rowerzysty przez kierowcę, zwłaszcza w trudnych warunkach atmosferycznych - zaznacza st. post. Aldona Domaszk.

Aby móc korzystać z rowerowych, bezpiecznych przejażdżek, warto zadbać o to, aby zabezpieczyć nasz jednoślad przed kradzieżą, a do tych dochodzi coraz częściej.

- Jak wynika z policyjnych statystyk, kradzieże rowerów są zazwyczaj przypadkowe. Złodzieje wykorzystują okazję pozostawienia jednośladu na tzw. „chwilkę” bez żadnych zabezpieczeń i nadzoru. Do kradzieży dochodzi także z miejsc, gdzie rowery są przechowywane, czyli z garaży i piwnic. Aby ustrzec się przed takimi zdarzeniami, a jednocześnie ograniczyć ich ryzyko, należy pamiętać o właściwym zabezpieczeniu naszego roweru - akcentuje oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Kartuzach.

Reklama

Aldona Naczk

Dobrze jest pamiętać o kilku zasadach, które mogą uchronić nas przed kradzieżą naszego jednośladu:

• postaw na profesjonalne zabezpieczenie roweru – skorzystaj z atestowanego zapięcia, najlepiej wykonanego z hartowanego metalu, trudnego do przecięcia,
• zostawiając rower na „chwilkę” przypnij go do nieruchomej części otoczenia. Pamiętaj aby linka zabezpieczająca trzymała ramę z kołem, a nie tylko koło, które łatwo jest zdjąć,
• jeśli wybrałeś się na przejażdżkę w towarzystwie i chcecie zrobić zakupy, niech jedna osoba wejdzie do sklepu, a druga zostanie przy rowerach,
• pamiętaj, że skuteczniejsze są dwa zabezpieczenia niż jedno. Pokonanie ich zajmie złodziejowi więcej czasu, co zmniejszy prawdopodobieństwo kradzieży,
• zadbaj o właściwe zabezpieczenie piwnicy, w której przechowujesz jednoślad. Złodzieja goni czas, a dobrze zabezpieczone piwnice mogą okazać się dla niego zbyt dużym wyzwaniem,
• zwracaj uwagę na to kto wchodzi do twojej klatki schodowej. Często się zdarza, że wpuszczamy do bloku osoby już po usłyszeniu dzwonka domofonu nie sprawdzając, kto chce wejść na klatkę,
• spisz numery seryjne i sfotografuj jednoślad. W przypadku kradzieży zwiększy się szansa na jego odnalezienie.

W ostatnim czasie coraz bardziej popularnym środkiem transportu są hulajnogi elektryczne, które mają niewątpliwie wiele zalet i dającym dużo przyjemności z jazdy. Sprawne i niekłopotliwe przemieszczanie się po miejskich drogach, brak problemów ze znalezieniem wolnego miejsca parkingowego, powiew świeżego powietrza, to powody dla których kiedy na dworze robi się ciepło, pozostawiamy samochód w garażu i wybieramy hulajnogę. Jednak musimy pamiętać o zasadach bezpieczeństwa i stosować się do przepisów regulują.

- Jak możemy zauważyć w naszych miejscowościach coraz częściej widzimy osoby poruszające się na hulajnogach elektrycznych. Jako środek transportu, hulajnogi sprawdzają się znakomicie. Należy jednak pamiętać, że osoby poruszające się nimi również mają obowiązki. Kierujący hulajnogą elektryczną jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów z prędkością dopuszczalną 20 km/h. Dodatkowo może korzystać z jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością nie większą niż 30 km/h, w przypadku gdy brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów - podkreśla st. post. Aldona Domaszk, rzecznik kartuskiej Policji.

Aldona Naczk

Jak dodaje, kierujący może wyjątkowo poruszać się chodnikiem lub drogą dla pieszych, gdy chodnik jest usytuowany wzdłuż jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 30 km/h i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów – z zachowaniem następujących zasad:

• jazda z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego,
• zachowanie szczególnej ostrożności,
• ustępowanie pierwszeństwa pieszemu oraz nieutrudnianie ruchu pieszemu.