Trzy lokomotywy i 16 wagonów. Gigantyczny skład wjechał do Somonina

11/08/2026 12:14

Transport, lokomotywy wagonów Gigantyczny skład wjechał Somonina - zdjęcie, fotografia

Nocą z 7 na 8 sierpnia na kaszubskie tory wjechał nietypowy transport. Do Somonina dotarł specjalny, około 400-metrowy skład przewożący elementy rozjazdów kolejowych. Dostawa jest częścią modernizacji linii kolejowej nr 201 na odcinku Kościerzyna – Gdańsk Osowa.

Skład, który dotarł do Somonina, trudno było przeoczyć. Pociąg składał się z trzech lokomotyw i 16 wagonów, a jego łączna długość wynosiła około 400 metrów. Transport realizowany był w nocy z 7 na 8 sierpnia.

Przewożone elementy rozjazdów po dotarciu na miejsce zostały zamontowane. Od poniedziałku, 10 sierpnia, są już wykorzystywane przez pociągi kursujące linią kolejową nr 214 na odcinku Somonino – Kartuzy. Odcinek ten został udostępniony do ruchu w czerwcu tego roku.

Nietypowa trasa transportu

Transport elementów kolejowej infrastruktury poprowadzono istniejącą siecią kolejową. Skład przejechał linią Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, a następnie tzw. bajpasem kartuskim, kierując się w stronę Kartuz i dalej do Somonina. Dzięki wykorzystaniu istniejącej infrastruktury kolejowej elementy niezbędne do prowadzenia inwestycji mogły zostać sprawnie dostarczone na miejsce.

Reklama

- Skład liczył trzy lokomotywy i 16 wagonów, a jego długość wynosiła około 400 metrów. Przewożone elementy rozjazdów po dostarczeniu do Somonina zostały już zamontowane i od poniedziałku, 10 sierpnia, są wykorzystywane przez pociągi kursujące linią kolejową nr 214 na odcinku Somonino – Kartuzy, który udostępniliśmy do ruchu w czerwcu tego roku. Transport poprowadzono linią Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, a następnie tzw. bajpasem kartuskim w kierunku Kartuz i dalej do Somonina. Dzięki wykorzystaniu istniejącej infrastruktury kolejowej elementy potrzebne do realizacji inwestycji sprawnie dotarły na miejsce - podkreśla Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP PLK SA.

Do przewozu wykorzystano specjalistyczne wagony typu Switcher, wyposażone w hydraulicznie uchylną platformę główną. Konstrukcja wagonów pozwala na bezpieczny transport wielkogabarytowych elementów infrastruktury kolejowej, w tym właśnie elementów rozjazdów.

Reklama

Kolejowa inwestycja obejmuje także Kaszuby

Dostawa rozjazdów to kolejny etap modernizacji linii kolejowej nr 201 na odcinku Kościerzyna – Gdańsk Osowa. Inwestycja obejmuje również prace na liniach stycznych – nr 214 na trasie Somonino – Kartuzy oraz nr 229 na odcinku Glincz – Kartuzy.

Modernizacja ma zwiększyć możliwości kolei w regionie oraz poprawić standard podróżowania. Inwestycja obejmuje m.in. przebudowę infrastruktury kolejowej, która ma pozwolić na sprawniejsze prowadzenie ruchu pociągów w tej części województwa pomorskiego.

Realizacja transportu była możliwa dzięki współpracy z Pomorską Koleją Metropolitalną, która udostępniła swoją linię na potrzeby przewozu elementów wykorzystywanych przy inwestycjach prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Reklama

Dla mieszkańców powiatu kartuskiego modernizacja linii kolejowych ma szczególne znaczenie. Po uruchomieniu połączeń na trasie Somonino – Kartuzy kolej ponownie stała się ważnym elementem transportu publicznego w regionie, a prowadzone obecnie prace mają w przyszłości zwiększyć możliwości przewozowe całej sieci.