Mieszkańcy gminy Przodkowo zyskali nowe drogi

Ponad dwa kilometry nowych dróg zyskali mieszkańcy gminy Przodkowo. Remonty objęły kilka ulic w samym Przodkowie, a także odcinki w Hejtusie i Pomieczynie. Realizacja inwestycji była możliwa dzięki dofinansowaniu pozyskanemu z Funduszu Dróg Samorządowych. Gmina na dwa projekty pozyskała ponad 1,7 mln złotych.

Dzięki dofinansowaniu otrzymanemu z Funduszu Dróg Samorządowych, gmina Przodkowo mogła zrealizować dwa projekty. Pierwszy obejmuje remont ulic Sportowej, Majkowskiego i Derdowskiego w Przodkowie oraz Hejtusie, Szarłacie i Stanisławach. Drugi projekt dotyczył remontu ulic Polnej i Rubinowej w Przodkowie oraz Nowej w Pomieczynie.

Pierwszy projekt został zrealizowany częściowo. Drugi etap zaplanowano na pierwsze półrocze 2021 roku. Dotyczy on ul. Derdowskiego w Przodkowie oraz odcinków w Stanisławach i Szarłacie o łącznej długości 1,1 km. W zakończonej części zadania zmodernizowano łącznie 1,5 km dróg. Ulica Sportowa po zniszczonej nawierzchni z asfaltu, zyskała nową z kostki brukowej, powstały przejścia dla pieszych, pojawiły się znaki drogowe, zamontowano krawężniki. Z ulicy Majkowskiego zniknęły płyty yomb, a w ich miejsce pojawiła się kostka. Droga gruntowa  w Hejtusie ma nową nawierzchnię z płyt yomb na odcinku o długości 700 metrów.

Koszt całego projektu to ponad 2,63 mln złotych. Dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych wyniosło natomiast 1,32 mln zł.

Drugi projekt objął remont trzech odcinków o łącznej długości 600 metrów - ul. Polną i Rubinową w Przodkowie oraz Nową w Pomieczynie. Na Polnej i Rubinowej nawierzchnię z płyt yomb zmieniono na kostkę betonową, zamontowano krawężniki i postawiono znaki drogowe dot. stref zamieszkania.

Na ulicy Nowej w Pomieczynie również położono kostkę betonową na odcinku prawie 400 metrów, powstał też chodni o długości 530 metrów i zamontowano oświetlenie.

Koszt projektu to ponad 844 tys. złotych. Dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych ukształtowało się na poziomie 422 tys. złotych.

Projekty mają na celu podniesienie standardów technicznych dróg gminnych oraz doprowadzenie do tego, by wszystkie spełniały podobne standardy, a także zwiększenie dostępności transportowej dla jednostek administracyjnych oraz poprawę dostępności terenów inwestycyjnych.