Choć Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku wybrała już optymalny wariant przebiegu przyszłej Obwodnicy Metropolitalnej i dokumentacja trafiła na szczebel centralny, niezadowoleni z ustaleń drogowców mieszkańcy Chwaszczyna nie dają za wygraną i domagają się kolejnych spotkań ws. przechodzących przez ich miejscowość inwestycji.
Chwaszczyno pełni na pomorskiej mapie przyszłych inwestycji drogowych szczególną rolę. To właśnie tu łączyć mają się przyszła Trasa Kaszubska oraz Obwodnica Metropolitalna. Rekomendowany do realizacji wariant zastosowanych tam rozwiązań drogowych nie podoba się jednak lokalnej społeczności. Zawiązał się tam nawet tzw. Komitet Mieszkańców ul. Rewerenda i Polnej, utrzymujący stały kontakt z GDDKiA.
- Głównym obszarem naszego zainteresowania są kwestie dotyczące proponowanych rozwiązań komunikacyjnych tych inwestycji na terenie Chwaszczyna, z uwzględnieniem istniejącego układu dróg lokalnych, w tym ul. Rewerenda i Polna. Informacje te są niezbędne, aby móc podjąć jak najlepsze decyzje w sprawie dalszego rozwoju naszej miejscowości - mówi Jacek Fopke, przewodniczący komitetu.
Przedstawiciele GDDKiA nie kwapią się jednak do kolejnych spotkań z mieszkańcami Chwaszczyna. Przynajmniej na razie. Ewentualność taką dopuszczają dopiero po uzyskaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, a więc na etapie koncepcji programowej.
- Komitet Mieszkańców ul. Rewerenda i Polna w Chwaszczynie planuje wystąpić z wnioskiem do GDDKiA, gdzie ponownie zwrócimy się z pytaniami o rozwiązania w zakresie komunikacji, funkcji dla dróg Rewerenda, Polna, Zbożowa i Dąbrówki wraz ze zmianami, jakie przedmiotowe inwestycje wprowadzą w zakresie komunikacji zbiorowej (w tym autobusowej) dla mieszkańców Chwaszczyna żądając tym razem pisemnej informacji. Zamierzamy również przedstawić konkretne postulaty uwzględniające interes społeczny mieszkańców Chwaszczyna z wnioskiem o ich uwzględnienie w kolejnych etapach projektowania. Mamy świadomość, że zanim powstaną obie inwestycje, Chwaszczyno będzie jednym dużym placem budowy, więc już teraz musimy jasno wskazywać potrzeby i sposoby ich zaspokojenia.Obie inwestycje będą miały ogromny wpływ na spójność terytorialną i w pewnym sensie społeczną naszej miejscowości, dlatego uważamy, że warto podjąć wysiłek zniwelowania ich negatywnego oddziaływania - dodaje Jacek Fopke.
Bartek Gruba
Obserwuj nas na Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Komentarze