Głos ws. przesunięcia obwodnicy metropolitalnej

Przekazałem wicepremierowi Piechocińskiemu dokumenty http://kartuzy.info/wiadomosc,15119,Wicepremier-otrzymal-dokumentacje-dotyczaca-obwodnicy-Zukowa.html Pozdrawiam Tomasz Dorniak https://www.facebook.com/photo.php?fbid=4706615660145&set=a.2088587131068.2103265.1136894476&type=1&theater

Tu chodzi o to, że wariant czerwony byl juz ,,zaklepany" i wszyscy sie z tym pogodzili, az tu nagle dwie firmy z Miszewa wymyslily sobie, że oplaca nowy projekt i nagle on okazuje sie o duzo lepszy niz czerowny?? Jak maja czuc sie ludzie, ktorzy zostana pokrzywdzeni w ten oto sposob? Postawcie sie na ich miejscu..

Ciekawe czemu nikt nie napisał ile jest wyburzeń w wariancie czerwonym. Wariant niebieski zakłada ok 20-stu wyburzeń budynków mieszkalnych mniej. W obu wariantach zakłada się po 3 wyburzenia gospodarstw rolnych, ingerencję w drzewa, i słup wysokiego napięcia. Jeżeli piszemy coś to pokażmy dokładny obraz w świetle wariantu czerwonego i niebieskiego. A nie, że na końcu artykułu zamieszczone jest ,,podsumowanie wariant niebieski zakłada wycinkę 500 drzew, i likwidację słupa wysokiego napięcia. Jakie jest to porównanie - drzewa do ilości wyburzeń jakie zakłada wariant czerwony. Tyle w temacie.

greg-calkowicie się z Tobą zgadzam.. To skandal!!! I ktoś mógłby z tym coś zrobić...

A co ma do przebiegu tej drogi planowana 15 obwodnica Żukowa - ano nic - tego projektu nie było - była tylko kreska na mapie burmistrzów, którzy przez ostatnie 15 lat ochoczo dawali pozwolenia na budowę firm i domów w rejonie Miszewa/Banina i jeszcze bardziej ochoczo ściagali podatki. Plany zagospodarowania nie uwzgledniały niczego poza numerem konta do gminy. A to, że jakieś firmy, z których jedna twierdzi, że droga zahamuje jej rozwój a druga zbudowała się po zatwierdzeniu wariantu czerwonego, za prywatne pieniądze są wstanie " załatwic " przesunięci drogi i władowanie jej setkom ludzi do ogródków - to właśnie uważam za skandal.

Wariant zielony nie był jeszcze zaklepany. Wszystko wtedy jeszcze było w toku. Za to wybrany został wariant czerwony. Cytuję artykuł Dziennika Bałtyckiego z 10 maja 2012: "Gdańscy drogowcy wybrali czerwony wariant Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Oznacza to, że droga będzie się zaczynać w Chwaszczynie, ominie Żukowo od strony wschodniej i poprowadzi do Straszyna. Obwodnica będzie miała prawie 33 kilometry. Wybrano wariant czerwony Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej Drogowcy z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku podzielili zdanie projektantów z firmy Lafrenz z Poznania, która zarekomendowała do dalszych prac projektowych wariant IA Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej wraz z wariantem IA Obwodnicy Żukowa. - Przy wyborze kierowaliśmy się względami środowiskowymi oraz ekonomicznymi - mówi Robert Marszałek, dyrektor GDDKiA w Gdańsku. - Ten wariant obwodnicy jest tańszy o pół miliarda złotych od pozostałych. Obwodnica ma się zacząć na węźle Chwaszczyno, do którego dojechać będzie można z czterech kierunków. Od Szczecina - Trasą Lęborską S6, od Żukowa - Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej, a także od Gdyni i starej obwodnicy Trójmiasta. Końcowym elementem OMT będzie węzeł Straszyn z wjazdem na Obwodnicę Południową Trójmiasta. Po drodze powstaną węzły drogowe w Miszewie, uwzględniające perspektywiczne poszerzenie drogi prowadzącej na lotnisko, w Żukowie i Lublewie. - W ten sposób powstanie ciąg sieci dróg ekspresowych przez Pomorze - mówi Leszek Leśniowski, kierownik projektu OMT w GDDKiA w Gdańsku. W ramach tego projektu powstanie 8-kilometrowa obwodnica Żukowa, a jednym z jej elementów będzie estakada nad drogą krajową nr 7 Gdańsk -Żukowo i rzeką Radunią. Obwodnica ominie miasto od wschodu. Na obwodnicy zaprojektowano dwa węzły drogowe - w Lniskach i na wysokości Glincza. Według harmonogramu prac, po posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy centrali GDDKiA w Warszawie, która zatwierdzi wariant do dalszej realizacji, rozpocznie się procedura uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji. Na rok 2013 przewidywane są konsultacje związane z tym etapem, a realizacja obwodnicy planowana jest na lata 2016-18. " A co do artykułu: Głos ws. przesunięcia obwodnicy metropolitalnej zgadzam się z autorem w 100%

W końcu ktoś się odważył i napisał prawdę.. Dobrze, że znalazł się chociaż ktoś, kto zabrał się za ten artykuł!! Mam nadzieję, że to dopiero początki rozgłaśniania tej sprawy..

Najciekawsze jest to, że wariant niebieski to niemalże wariant zielony, który został 2 lata temu odrzucony dzięki protestom ludzi z Banina.8piszecie.A!To już wiemy ,dlaczego wariant, który biegł po śladzie projektowanej przez kilka lat obwodnicy Chwaszczyno-Żukowo i który został "przyklepany" przez władze i wszelkie komisje drogowców, został odrzucony!Bo nie podobało się to mieszkańcom Banina!Przesunęliście trasę dalej od siebie, pod nasze okna! Tak! Jestem za tym, byśmy sprawdzili, kto kiedy się budował.Tę ulicę a Baninie również.Czy nie budowaliście się przypadkiem w ostatnich 15 latach, kiedy wiadomo było o tym wariancie obwodnicy?A może to Wy przenieście swoje domy na jakieś wolne pola, z dala od trasy.Jak śmiecie się wypowiadać za innych ludzi?Jak Wam nie wstyd odsunąć trasę od siebie, by wysiedlić innych!