Minister Massel potwierdza - będzie remont linii kolejowej Kartuzy-Glincz

Na zaproszenie posła Stanisława Lamczyka na Kaszuby przyjechał w poniedziałek wiceminister transportu, Andrzej Massel. Jednym z punktów wizyty była wyprawa szynobusem z Kościerzyny przez Kartuzy do Żukowa, w czasie której była okazja z bliska przyjrzeć się odcinkowi, którego remont jest niezbędny, by Pomorska Kolej Metropolitalna dojechała na Kaszuby. - Remont będzie - zapowiedział minister Massel.

Poza wspomnianym posłem Lamczykiem, w kolejowej wyprawie towarzyszyli przedstawicielowi rządu lokalni samorządowcy, reprezentacje PKP oraz PKM, a także wicemarszałek województwa, Ryszard Świlski.

Jednym z ważniejszych punktów "wycieczki" były Kartuzy, gdzie najpierw pokazano ministrowi budynek dworca, który wkrótce przejęty zostanie przez władze miasta, by następnie szynobus ruszył nieużywaną już dziś linią w kierunku Glincza. By Pomorska Kolej Metropolitalna połączyła Kaszuby z Trójmiastem niezbędna jest modernizacja właśnie tego odcinka, a także budowa nowego węzła w Glinczu, umożliwiając pasażerom z Kartuz podróż zarówno do Gdańska, jak i do Gdyni. O potrzebie przeprowadzenia prac miał na własne oczy przekonać się minister Massel. I przekonał, po czym przyznał, że Pomorska Kolej Metropolitalna, która ma być gotowa w 2015 roku, to także sprawne połączenie kolejowe z Kartuzami, właśnie przez Żukowo i Glincz.

- Będzie to inwestycja uzupełniająca w stosunku do Pomorskiej Kolei Metropolitalnej - stwierdził Andrzej Massel, dodając że do prac odtworzeniowych wykorzystane zostaną tu elementy pochodzące z innych modernizowanych linii kolejowych. Tak, by za dwa lata możliwy był tędy przejazd pociągiem z prędkością nawet 70-80 km/h.

O tym jak ważnym elementem PKM jest połączenie z Kaszubami mówiła już analiza belgijskiej firmy Jaspers, która wyraźnie wskazywała, że ponad połowę pasażerów kolei metropolitalnej stanowić mają właśnie mieszkańcy Kaszub. Uwagę zwrócił na to też po raz kolejny poseł Lamczyk, dodając, że zgodnie ze wskazaniami ministra Massela remont odcinka Glincz-Kartuzy przeprowadzić ma PLK Gdynia.

Szacunkowy koszt tej inwestycji to 10-15 mln złotych. 20 milionów wart jest dodatkowo w pełni automatyczny system rozjezdni, jaki lada moment zostanie ułożony w Glinczu, ale to zadanie, które realizowane jest niezależnie w ramach projektu modernizacji odcinka Gdynia-Kościerzyna. Gdy tylko ten etap prac zostanie zakończony, będzie można rozpocząć roboty na szynach w kierunku Kartuz. Jak przekonuje organizator poniedziałkowego spotkania, Stanisław Lamczyk, niewykluczone, że stanie się to jeszcze w tym roku.

- Jestem niezwykle zadowolony z tej wizyty, bo jest to tylko potwierdzeniem tego, że zmierzamy do finału naszych wieloletnich starań, czyli kolejowego połączenia Kartuz i Kaszub z Trójmiastem. Myślę, że za sprawą tej wizyty to nasze kartuskie połączenie nabrało wręcz jeszcze większego przyspieszenia. Wiemy już z jakich środków prace te zostaną sfinansowane i w jakim zakresie. Teraz pozostaje już przypilnować, by zadanie to zostało zrealizowane jak najszybciej. Tak będzie najlepiej zarówno dla nas, jak i samego projektu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej - podsumowuje Lamczyk.

Bartek Gruba