Na pomorskich torach pojawiły się już wszystkie cztery nowe pociągi hybrydowe, które obsługują m.in. linię Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Te innowacyjne składy, które kosztowały ponad 127 mln zł, zbudowała firma Newag z Nowego Sącza. Ostatnie z zamówionych pociągów wyruszyły na trasy 13 sierpnia bieżącego roku.
Pierwsze dwa składy dotarły na Pomorze w czerwcu, a dwa kolejne w sierpniu.
- To była zupełnie nowa jakość na naszych torach. Dzięki połączeniu silników elektrycznych i spalinowych w nowych pojazdach nie trzeba się przesiadać pomiędzy pociągami elektrycznymi i spalinowymi na odcinkach o zróżnicowanej infrastrukturze kolejowej- podkreśla Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.
Hybrydowe pociągi, dzięki połączeniu napędów elektrycznych i spalinowych, eliminują konieczność przesiadek między różnymi typami pociągów na odcinkach o zróżnicowanej infrastrukturze kolejowej.
Innowacyjne rozwiązanie jest już wykorzystywane na trasie z Trójmiasta do Kartuz, gdzie pociągi zmieniają napęd na stacji Gdańsk Port Lotniczy. Proces ten trwa zaledwie minutę, czyli tyle, ile standardowy postój przy peronie.
- Takie składy to również korzyść dla środowiska, ponieważ podwójny napęd oznacza oszczędność paliwa i ograniczenie emisji zanieczyszczeń - dodaje marszałek Struk.
Całkowita wartość zamówienia wyniosła prawie 128 mln zł, z czego 65 mln zł pochodziło z Rządowego Funduszu Polski Ład. Inwestycja została dofinansowana w 50,81% z tego programu, co znacznie przyspieszyło realizację projektu.
- Cieszę się, że mamy już komplet zamówionych pociągów. Co ważne, kontrakt udało się zakończyć kilka miesięcy przed planem – zaznacza Leszek Bonna, wicemarszałek województwa pomorskiego.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze