Obwodnica Kartuz ruszy już w przyszłym roku?

Jest szansa na to, że projekt budowy obwodnicy Kartuz nabierze wkrótce wyraźnego przyspieszenia. Przyczynić może się do tego pośrednio powstająca już... Pomorska Kolej Metropolitalna. Sprawę pilotuje poseł Stanisław Lamczyk, który nie ukrywa, że bardzo liczy na wsparcie marszałka województwa Mieczysława Struka.

Obwodnica Kartuz, to obok rewitalizacji Rynku temat, który czeka na rozwiązanie już od wielu lat. Nadzieje na konkretne decyzje dały już pierwsze działania nowych władz miasta w 2007 roku. Były spotkania z przedstawicielami samorządu wojewódzkiego, Zarządem Dróg Wojewódzkich, konsultacje w sprawie wyznaczenia jej przebiegu. Padły wówczas nawet daty potencjalnego rozpoczęcia robót, a mianowicie rok 2009 lub 2010. Z tego m.in. względu wręcz błyskawicznie ruszyły prace nad opracowaniem studium przebiegu kartuskiej obwodnicy. Dokument ten miał stać się warunkiem ubiegania się o środki na to zadanie w Urzędzie Marszałkowskim.

Pod koniec 2007 roku przedstawiono już mieszkańcom trzy potencjalne warianty przebiegu przyszłej obwodnicy. Po roku pracy Mirosławy Lehman na stanowisku burmistrza wydawało się, że kwestia obwodnicy jest na najlepszej drodze do realizacji. Gotowe były warianty, poparcia inicjatywie władz Kartuz udzielili też oficjalnie ówczesny wicemarszałek Mieczysław Struk oraz stojący na czele Zarządu Dróg Wojewódzkich Włodzimierz Kubiak, uznając inwestycję za kluczową w tworzeniu komunikacyjnej sieci Pomorza.

I na tym właściwie postępy zakończono. Budowa nie ruszyła ani w 2009, ani w 2010 roku. Miasto stworzyło jednak studium techniczno-ekonomiczne, wywiązując się niejako ze swojego udziału w początkowej fazie tego przedsięwzięcia. Tuż przed wyborami samorządowymi w 2010 roku temat wrócił za sprawą porozumienia, jakie parafowali marszałek województwa pomorskiego i burmistrz Kartuz. Na jego mocy samorząd wojewódzki przejął przygotowaną dokumentację i zobowiązał się do wykonania projektu oraz rozpoczęcia starań o znalezienie środków na jego realizację.

Szuka do dziś, choć już w 2011 roku Mieczysław Struk przyznał, że największe szanse na przejście z fazy planowania do budowania daje nowe rozdanie środków unijnych, a więc nie wcześniej niż w roku 2014. Teraz okazuje się jednak, że być może nie będzie trzeba czekać tak długo, a ZDW do pierwszego etapu budowy obwodnicy będzie mógł przystąpić już w przyszłym roku.

- Był pomysł, aby remont kolejowego odcinka Kartuzy - Glincz w ramach Pomorskiej Kolei Metropolitalnej sfinansować ze środków RPO, ale udało się je zaoszczędzić. Nie ukrywam, że będę próbował przekonać marszałka, aby te odłożone już pieniądze przeznaczyć właśnie na rozpoczęcie budowy obwodnicy Kartuz - potwierdza Stanisław Lamczyk.

Kluczowe znaczenie w tej sprawie, poza decyzją marszałka Struka, może mieć jednak jeszcze postawa Zarządu Dróg Wojewódzkich i tempo pracy nad kompletowaniem dokumentacji technicznej.

- Gdyby udało się jeszcze w tym roku dostać pozwolenie na budowę, prace moglibyśmy rozpocząć już w 2013 - dodaje poseł Lamczyk. - Wiem, że poznańska firma, która wykonuje tą dokumentację ma opóźnienie, a zależy mi na tym, by zdążyć skompletować wszystko przed końcem roku, tak by zadanie to zostało ujęte w budżecie na przyszły rok. Będę jeszcze na ten temat rozmawiał z dyrektorem ZDW - dodaje.

Jeśli starania te zakończą się powodzeniem, w pierwszej kolejności na ulicy Gdańskiej wykonane zostanie rondo, od którego poprowadzona zostanie częściowo nowa droga w kierunku trasy wojewódzkiej nr 224 (w kierunku Grzybna), łącząc się z nią poprzez ulicę Węglową kolejnym rondem. Przebudowany zostałaby także odcinek drogi 224 do Grzybna. Na dalszym etapie realizacji tego przedsięwzięcia powstałaby zaś kolejna nowa droga rozpoczynająca się właśnie w Grzybnie, skąd dalej biegłaby wzdłuż istniejącej linii kolejowej, a następnie na wysokości Prokowskich Chróstów odbijała w kierunku drogi wojewódzkiej nr 211, z którą łączyłaby się za Kartuzami, nieopodal stojącego przy jezdni obelisku. Cała trasa ma mieć długość ponad 6 km i kosztować w granicach 100 mln zł.

Bartek Gruba