Wkrótce na ulicach gmin i miast należących Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot pojawi się pełna flota rowerów Mevo. W fabryce Nextbike zakończono już produkcję wszystkich jednośladów. Po przeprowadzeniu testów rowery trafią na stacje w 14 gminach i miastach.
Mevo jest jednym z najnowocześniejszych systemów w Europie i miał być rewolucją komunikacyjną w Metropolii. Wspomagane elektrycznie rowery publiczne można wypożyczać z różnych miejsc w miejscowościach włączonych w system - na terenie Gdańska, Gdyni, Sopotu, Tczewa, Pucka, Redy, Rumi, Kartuz, Sierakowic, Somonina, Stężycy, Władysławowa, Żukowa i Pruszcza Gdańskiego.
Jak poinformował operator systemu - Nextbike Polska, zakończyły się już prace związane z produkcją jednośladów.
– Na ten moment czekaliśmy bardzo długo. Cieszymy się, że możemy oficjalnie potwierdzić, w ślad za fabryką w Niemczech, że zostały wyprodukowane już wszystkie rowery Mevo – powiedział Paweł Orłowski prezes Nextbike Polska. Dodał, że rowery po testach w Niemczech, najpierw trafią na kolejne testy na warszawski Żerań, a potem do Gdańska.
Obecnie mieszkańcy obszaru metropolitalnego mogą korzystać z około 1900 rowerów. Kolejnych 700 jednośladów jest już przygotowanych do odbioru, a pozostałe czekają na testy.
Rowery Mevo są najbardziej zaawansowanymi technologicznie jednośladami w Polsce. Wyposażone są m.in w komputer pokładowy, GPS, czytnik kart RFID. Testowane są wszystkie elementy m.in. poprzez generowanie zwrotów, wypożyczeń, korzystanie z funkcji postoju. Testy przeprowadzają pracownicy operatora systemu. Są to dedykowane osoby z Działu IT, Działu Utrzymania i Operacji oraz Serwisu Wdrożeniowego.
O popularności miejskiego roweru elektrycznego świadczą statystyki. Od momentu uruchomienia systemu, czyli końca marca 2019 roku do połowy października, liczba zarejestrowanych użytkowników przekroczyła 170 tysięcy, a liczba wypożyczeń wyniosła ponad 2,2 mln. Jak wynika z danych udostępnionych przez Nextbike, przy podsumowaniu pierwszego półrocza działaności Mevo, statystyczny użytkownik pokonuje na rowerze Mevo dystans ok. czterech kilometrów. Najwięcej wypożyczeń jest w godzinach 16.00-17.00, czyli w czasie powrotu z pracy. Średni czas przejazdu to 24 minuty. Najliczniejszą grupę - 56 proc. wszystkich zarejestrowanych - stanowią użytkownicy w wieku 13-30 lat to blisko 94 tysiące osób. Mieszkańcy 14 gmin, w wieku od 30 do 65 lat to prawie 43 proc. (ok. 71,5 tys.). Seniorzy to grupa ponad 1 600 aktywnych rowerzystów miejskich, czyli blisko procent.
Info: Nextbike Polska
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
czemu w Grzybnie niema stacji mevo
czemu w Grzybnie niema stacji mevo