Ciemna strona rewitalizacji kolei. Pociąg towarowy co 28 minut. Mieszkańcy protestują

No cóż? Rozwój kosztuje. O czym wy tu gadacie? Jeżeli nie koleją to przez nasze wioski i tak będą zapie...ać tiry. Taniej, ciszej i bezpieczniej dla naszych dzieci, jest aby przewozić towary pociągami, przez tereny leśne a nie ciężarówkami, przez środek wsi i miasta.

Pod przykrywką forsowanej przez PKP PLK koncepcji elektryfikacji torów linii 201 relacji Maksymilianowo - Kościerzyna - Gdynia, kryją się plany dobudowy drugiego toru celem zrealizowania budowy Centrum Handlowego Gdańsk nad torami kolejowymi w centrum miasta Gdańsk, na którą to budowę w sposób niezgodny z prawem, pod naciskami lobby posłów PO urzędnicy PKP PLK z Gdyni wydali pozytywną opinię budowlaną. Oczywiście z tego właśnie powodu rośnie poparcie posłów PO, urzędników z PKP PLK, Inwestora Forum Gdańsk oraz Prezydenta Miasta Gdańsk, bo bez dobudowy drugiego toru towarowego na linii 201 Kościerzyna - Gdynia i bez możliwości puszczenia linią 201 transportów towarowych oraz materiałów niebezpiecznych, inwestycja Forum Gdańsk, za którą lobbowali posłowie PO mogła być zagrożona, mówi się tu o decyzjach z roku 2013.

Adres IP, który pojawia się pod podpisem jest adresem zewnętrznym (dla uproszczenia: jest to adres IP dostawcy internetu), natomiast adres IP konkretnego komputera to inna bajka (mimo, że zapisuje się go tak samo). Dlatego też początkowe liczby w adresie IP mogą być identyczne dla wielu komputerów i nie świadczą o tym, że komentarze pisze się z jednego komputera, nie mówiąc już o konkretnej osobie...

Kupowali działaczki przy torach za pół darmo, a teraz narzekają bo pociągi będą jeździć. Janusz słabych inwestycji.

Ludzie - co Wy wygadujecie? Nawet nie dziesiątki, a setki zestawów ze żwirem codziennie rozjeżdżają naszą krainę. I co? Ano nikomu to nie przeszkadza, a najmniej wójtowi - bo kasa z kopalin jest całkiem sympatyczna. To, że niszczone przy okazji jest wszystko wokół, też zdaje się być nie zauważone: degradacja środowiska i zanieczyszczenie powietrza, dewastacja dróg, pękające domy przy skrzyżowaniach, uszkodzenia samochodów mieszkańców wpadających w dziury lub noszące ślady zniszczeń na karoserii, o niebezpieczeństwie wynikającym z ułańskiej jazdy kierowców "łódek" nie wspominając... Tylko wprowadzenie bezwzględnego zakazu przejazdu takiego zestawu na trasie innej niż żwirownia-bocznica kolejowa da nam ciszę, a środowisku oddech.

Ten problem też dotyczy mieszkańców Gminy Kościerzyna. Mają zamknąć większość przejazdów kolejowych (częstotliwość co 3 km.). Bardzo często odetnie się przejazdy dla rolników, którzy mają pola i łąki po obu stronach torowisk i od pokoleń korzystali z przejazdów. Odetnie się drogi, które od " zawsze " służyły mieszkańcom. Dojazd na pola, sprzętem rolniczym będzie odbywał się ruchliwymi drogami, czyli "większe bezpieczeństwo dla wszystkich uczestników dróg". Monopol jednej firmy ma prawo tak radykalnie zmieniać nam życie? Gdzie nasi włodarze gmin? Kto będzie nas bronił? Przecież mamy na Pomorzu inne połączenie Trójmiasta z Bydgoszczą.

Patrząc na to jakie świry miejskie tam mieszkają będzie ciężko, patrząc jak myśli peowski, chory z nienawiści do PiS wójcio , będzie ciężko .

Dawniej na zebraniu w Gołubiu pewien pan Stanisław powiedział że na dzikim zachodzie najpierw zbudowano kolej wtedy nastąpił tam szybki rozwój ,to jest fakt i tak musi być u nas .Oby PKP też zadbało o nas mieszkańców .

Może i Pan Zwara nie jest kryształowy,ale gdyby nie On, nikt nie wiedziałby,że taka inwestycja jest planowana.Wszystko odbyłoby się po cichu. Mieszkańcy nie są przeciwni modernizacji.Gdyby chodziło o zwiększenie ruchu pasażerskiego to nie byłoby protestów,bo to rozwój.Ale kto wytrzyma taki tonaż...nie mający nic wspólnego z rozwojem.

Niedługo do Stężycy będziemy wjeżdżać z paszportami... mam nadzieję, że bez wiz.

walczyli o dobre polaczenie ze swiatem teraz gdy to jest realizowane protestuja Mieszkancy gminy Stezyca tylko chca balowac a nie sie uczyc i pracowac wstyd dla Kaszub

Osoba o początkowym IP 162.158.202.**** to ewidentnie ktoś z PKP, ktoś kto przez dziesiątki wpisów próbuje tę sprawę nieco uspokoić, wygłuszyc, odwrócić uwagę ludzi od tego artykułu, próbuje przekonac, że większość społeczeństwa popiera te inwestycję!...a to bzdura! Ruch towarowy to śmierć dla tego regionu. Kolej nie rozmawia z mieszkańcami...bo wie że nie ma żadnych argumentów, ktorymi mogłaby przekonać mieszkańców do poparcia inwestycji. Ludzie nie możemy na to pozwolic!!!nie możemy pozwolić na to by piękne miejsce zostało z pełną premedytacją zniszczone przez PKP PLK S.A.!!!!!!!

Drogi komentatorze, nie ważne jak się podpiszesz. Pamiętaj,że pod każdym wpisem zostaje IP. W 90% przy podpisach jest takie same IP,tylko podpis inny. Więc jeden gość (można się domyślać kto) pisze co chwilę komentarze. ŻENADA

nie ciemna strona rewitalizacji tylko interesy deweloperów i władz Gdańska ! uwalili ruch towarowy budując galerię nad torami to teraz muszę pchać przez wioski.

Tylko Zwarowi nie pasuje niby dla wszystkich chce dobrze A on o swuj tyłek się martwi i tak to wybudują czy komuś się podoba czy nie A jak te tiry zapierdzielają z tej góry też jest głośno

Nagle się ludzie budzą jak projekt modernizacji jest na ukończeniu... Jeżeli to komukolwiek miałoby przeszkadzać, to powinien zgłosić się z obiekcjami przed rozpoczęciem prac projektowych lub na samym początku.

Kaszubi-opamiętajcie się;transport kolejowy znacznie ograniczy transport samochodowy;będzie mniej spalin-o co wam znowu chodzi???

Ściągnąć asfalt niech są polne drogi, EKO. Raz na 30 lat coś na tych kaszubach robią, to jeszcze ludzie nie pozwolą. Co za świat....

Zaoszczędziły chytre Kaszuby to teraz mają :D Bawi mnie to bardzo. Myśleli, że działaleczki są za grosze bez powodu hah Czas najwyższy ściągnąć TIR-y z dróg i wszystko transportować koleją jak to się czyni zagranicą

Zwara i pobłocki duet jak diabli. Żenada

Panie Wójcie kto pana przywlókł do G ołubia myślę że nie nasz sołtys bo to zbyt mięka pipa to wam pasuje....... Moim zdaniem do rzeczy mówił tylko pan Zwara i pan Pobłocki a to pisiorom nie pasuje .

Co za napinacze. I to śmieszne zasłanianie się walorami turystycznymi. Elektryfikacja może tylko pomóc.

Zawsze znajdzie sie ktos kto bedzie buntowal co wam to przeszkadza ludzie ogarnijcie sie kolejna akcja typu tiry na tory tylko jak importowac cos na torach jak nie ma infrastruktury

Cena działek ostro w dół

Walory turystyczne? Szwajcaria... Zajmijcie się tymi domkami letniskowymi, co za każdym drzewem stoją. Wszystko obsrane, żadnych pól biwakowych nie ma z infrastrukturą, ścieżek rowerowych, nie ma kompletnie nic.

A samochody ciężarowe już nie przeszkadzają? Śmiech na sali. Kupili tanie działki przy torach a teraz stwarzają problemy. Jak się nie podoba to zaszyj się gdzieś w bunkrze w środku lasu. Przeżywają to jak bohater z filmu dzień świra

Kartuzy to dopiero jest zacofana wiocha, ogarnijcie swoje zasyfione jeziora a potem można pogadać.

Jestem ZA. Rozbudować infrastrukturę do Kartuz i niech się rozwijają, a tamci niech nadal siedzą w średniowiecznym lesie.

Chodzi o grubego z wiezycy?

Ja mieszkam całe życie 30m od torów kolejowych trasy Kościerzyna - Gdynia, NIGDY nie przeszkadzały mi jeżdżące pociągi towarowe choć szklanki brzęczały w szafce :) Więc nie rozumiem, dlaczego mieszkańcom Stężycy będzie przeszkadzał pociąg jadący przez Gołubie???

Nie no, oczywiście. Do Kartuz 2 tory, a do Kościerzyny nie. Super! Poza tym setki ciężarówek że żwirem i Bóg wie czym rozumiem, że nie psuje krajobrazu?! Lobbing firm transportowych nie zna granic.

A w Kartuzach jak zrobią bajpas czyli pętlę do zwracania dla pociągów to dojdzie nam jeden przejazd kolejowy na grzybno i jeden na dzierżąrzno wtedy to dopiero autem nie pójdzie jechać.

A wiecie komu to najbardziej przeszkadza, pseudo turystom co się tam wprowadzili i postawili swoje domki blisko torów. Miejscowym to wcale nie przeszkadza, tylko mieszczuchom, weekendowym turystom.

Luke, jestem twoim ojcem...

"Znaczące załamanie się jakości klimatu akustycznego negatywnie wpłynie na dobrostan fizyczny i psychiczny mieszkańców gminy Stężyca (...) - grzmi lokalna społeczność." Myślę, że w tym zakresie tam nie ma czego ratować...

Setki tysięcy turystów- nie widziałem. Ale zacofanie jest w tamtych terenach. Nie wpuszczać ich do Trójmiasta. W całej cywilizowanej Europie inwestuje się krocie w ruch kolejowy; także jako najbardziej ekologiczny masowy przewóz towarów i osób, a tam nie,w tamtej części Kaszub mają królować wielkie diesle z wyciętymi katalizatorami. Ot postęp i dbanie o dobrostan psychiczny i akustyczny.

"zniweczy kilkudziesięcioletnie inwestycje lokalnych przedsiębiorców w rozwój zrównoważonej turystki i spowoduje całkowity jej zanik w okolicach wsi Sławki, Kolano, Wieżyca, Szymbark, Potuły, Gołubie Kaszubskie" to może skończy się zatrudnianie na czarno w tym fyrtlu? Tam Kaszubski Ciemnogród - albo brak umowy albo 1/4 etatu a reszta pod stołem , kuzynka u takiego buca przez trzy lata legalnej umowy się nie mogła doprosić a tego prawdziwego Kaszuba co rusz w telewizji pokazywali

Jak im tak przeszkadza, zaorać linie kolejową, zaorać drogi i będą mieli spokój, linie enrgetyczna też odciąć.

Kultura tego pierwszego jest poniżej normy.