W czwartek w Gdańsku odbyło się spotkanie poświęcone kluczowej inwestycji drogowej, jaką jest połączenie drogi wojewódzkiej na granicy Chwaszczyna i Gdańska-Osowy z węzłem Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta (OMT) w Chwaszczynie. Inicjatorką działań zmierzających do realizacji tej inwestycji była burmistrz gminy Żukowo, Mariola Zmudzińska. Podczas spotkania wypracowano wspólne stanowisko w sprawie optymalnego połączenia węzła OMT Chwaszczyno z drogą wojewódzką (w stronę Gdańska).
To ważna wiadomość dla mieszkańców Chwaszczyna i nie tylko. Jest szansa na połączenie Chwaszczyna z Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej. W obecnym kształcie przebiegu trasy Chwaszczyno nie miało mieć bowiem połączenia z węzłem Chwaszczyno OMT. W czwartek w Gdańsku odbyło się spotkanie poświęcone temu problemowi. Na zaproszenie wicewojewody pomorskiego Emila Rojka, w spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele administracji rządowej, samorządów, a także GDDKiA (Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad). Wśród uczestników znaleźli się m.in.: Emil Rojek, Wicewojewoda Pomorski, oraz Małgorzata Cymerys z Wydziału Infrastruktury Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego, Mariola Zmudzińska, Burmistrz Gminy Żukowo, oraz Wiesław Pałka, Kierownik Referatu Inwestycji UG w Żukowie, Bogdan Łapa, Starosta Kartuski, z Andrzejem Puzdrowskim, Dyrektorem Zarządu Dróg Powiatowych w Kartuzach, Bartłomiej Austen, Wiceprezydent Miasta Gdyni, oraz Robert Marszałek, doradca drogowy UM Gdynia, Piotr Grzelak, Wiceprezydent Miasta Gdańska, z Wojciechem Kruczkowskim z Referatu Inwestycji Liniowych UM Gdańsk, Łukasz Grzędzicki, Sekretarz Województwa Pomorskiego, oraz Grzegorz Czopek, Dyrektor Departamentu Infrastruktury UM Województwa Pomorskiego, Waldemar Chejmanowski, Zastępca Dyrektora GDDKiA w Gdańsku, oraz Aleksandra Ploetzig, Koordynator kontraktu budowy OMT.
Podczas spotkania wypracowano wspólne stanowisko w sprawie optymalnego połączenia węzła OMT Chwaszczyno z drogą wojewódzką w kierunku Gdańska. Uczestnicy podkreślili metropolitalny charakter inwestycji oraz zadeklarowali wsparcie finansowe i administracyjne.
Jak zaznaczyli przedstawiciele GDDKiA, realizacja tego odcinka pozwoli na pełne wykorzystanie potencjału węzła OMT Chwaszczyno, ponieważ jeden z jego wlotów został już zaprojektowany pod przyszły przebieg takiej trasy.
Burmistrz Żukowa Mariola Zmudzińska, podkreśliła, że działania na rzecz poprawy infrastruktury drogowej są priorytetem jej kadencji.
– Od początku mojej kadencji intensywnie pracuję nad rozwiązaniem problemów, które zastałam, a których rozwiązanie ma kluczowe znaczenie dla mieszkańców naszej gminy. Brak zabezpieczenia połączenia Węzła Chwaszczyno z drogą wojewódzką, to kolejny zdiagnozowany przeze mnie przykład zaniedbań moich poprzedników. Choć nie miałam wpływu na decyzje podjęte w przeszłości, dziś robię wszystko, by doprowadzić omawianą propozycję inwestycji do realizacji dla dobra mieszkańców. Współpracujemy z kluczowymi instytucjami, aby jak najszybciej znaleźć skuteczne rozwiązanie. Wraz z urzędnikami skupiamy się na intensywnej pracy – działamy konkretnie i z determinacją – zaznacza Mariola Zmudzińska.Reklama
Kolejne spotkanie w tej sprawie zaplanowano na pierwszą połowę lutego. Do tego czasu zostaną podjęte działania mające na celu przygotowanie niezbędnej dokumentacji projektowej oraz rozpoczęcie procesu administracyjnego.
Przypomnijmy, że obecnie na budowieOMT trwa przerwa zimowa.
- Obecnie na wszystkich budowach zasadniczo trwa przerwa zimowa - od połowy grudnia do połowy marca (dłużej w terenach górskich). Jest to okres, kiedy wykonawcy, jeżeli chcą, mogą zawiesić roboty budowlane w terenie. Jednak przy sprzyjającej pogodzie mogą też ten dodatkowy czas wykorzystać do prowadzenia prac, przyspieszając realizację inwestycji lub nadganiając ewentualne zaległości. Niezależnie od zimowej aury, prowadzonych może być również szereg innych działań (m.in. w obszarze przygotowania czy projektowania). Wykonawcy oczywiście w przypadku sprzyjających warunków pogodowych realizuję wszystkie prace, która da się wykonać w danych warunkach. Tak też się dzieje na budowie S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Głównie są to prace przy obiektach inżynierskich czy mostowych - informuje Mateusz Brożyna z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku.Reklama
Niemniej zaawansowanie prac na obu odciników pozwala przewidywać, że jeszcze w tym roku pojedziemy obwodnicą metropolitalną.
- Obecnie zaawansowanie prac na odcinku od Chwaszczyna do Żukowa wynosi ponad 94%. Wykonawca realizuje prace związane z montażem pali pod ekrany akustyczne, montażem samych ekranów akustycznych czy ekranów przeciwolśnieniowych. Prowadzone są również roboty w zakresie montażu konstrukcji bramownic, barier ochronnych jak również w rejonie obiektów inżynierskich. Zaawansowanie na odcinku Żukowo - węzeł Gdańsk Południe wynosi ponad 74%. Prowadzone są prace w rejonie odcinka leśnego na estakadzie nad Radunią, gdzie w sąsiedztwie zlokalizowane będzie Miejsce Obsługi Podróżnych Widlino. Powstają również pierwsze obiekty MOP. Do tego trwają prace przy obwodnicy Żukowa w ciągu DK20 oraz w rejonie przebudowywanego węzła Gdańsk Południe, gdzie od października 2024 r. funkcjonuje duża zmiana w organizacji ruchu - podaje Mateusz Brożyna z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku.Reklama
Zgodnie z planami GDDKiA na 2025 rok na terenie województwa pomorskiego planowane jest zakończenie m.in. S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. W przypadku odcinka Chwaszczyno-Żukowo tj. w II kwartale 2025 r., a odcinek od Żukowa do węzła Gdańsk Południe w III kw. 2025 r.
fot. Pomorski Urząd Wojewódzki
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze